Boeing oznámil, že za čtyři obchodní dny aerosalonu na letišti Le Bourget dohodl celkové zakázky na 331 letadel v katalogové hodnotě 50,2 miliardy dolarů (1,2 bilionu korun) ve srovnání se 421 objednávkami Airbusu za 57 miliard dolarů. Boeing ale podepsal pevné zakázky na 145 strojů v částce 18,6 miliardy USD, zatímco Airbus nashromáždil potvrzené objednávky na 124 letadel v hodnotě 16,3 miliardy dolarů.
Pozorovatelé upozorňují, že oba výrobci počet a hodnotu zakázek na každoročně se střídajících aerosalonech u Londýna a u Paříže často nadhodnocují. Do celkového počtu zahrnují někdy už dříve oznámené objednávky a ceny uvádějí podle oficiálního ceníku, zatímco zákazníkům dávají výrazné slevy, které drží v tajnosti.
Airbus získal před rokem ve Farnborough celkové zakázky na 496 letounů v hodnotě 75 miliard dolarů, Boeing dostal objednávky na 201 letadel za celkem 40 miliard dolarů. Analytici přitom letos nečekali, že by letos oba výrobci získali zakázky na více než loňský počet takřka 700 letadel, protože vlna nákupů motivovaná nízkými úrokovými sazbami a vysokými cenami ropy začala odeznívat.
Prvenství díky Wizz Airu
Výrobci letadel navíc začali mít kvůli přílivu zakázek opačný problém a stojí před těžkým úkolem vyrobit v příštích letech asi 12 tisíc letadel v celkové hodnotě 1,8 bilionu dolarů (43 bilionů korun).
Airbus si na poslední chvíli zajistil celkové prvenství dohodou s maďarskými nízkonákladovými aeroliniemi Wizz Air. Ty s ním podepsaly předběžnou dohodu na koupi 110 letadel Airbus A321neo v katalogové hodnotě 13,7 miliardy dolarů. Tato zakázka je zatím největší samostatnou objednávkou modelu A321neo.
Airbus letos před aerosalonem získal zakázky na 247 letadel, a vedl tak nad Boeingem, který jich měl 185. Za celý loňský rok však americký výrobce v prestižním souboji o zakázky zvítězil.
