„Metrostav se zúčastnil dnešního jednání rady města a výsledkem je, že město co nejdříve zaplatí veškeré faktury, které jsou v souladu se zákonem o veřejných zakázkách. Zbylé faktury, ve kterých jsou obsaženy vícepráce, jsou nyní podrobovány analýze, takzvané kategorizaci,“ sdělil po jednání rady primátor Bohuslav Svoboda.
Pozastavení plateb v pondělí vysvětlila mluvčí magistrátu Tereza Králová tím, že došlo v průběhu výstavby tunelu k významným změnám projektu. Magistrát chce nyní všechny nesrovnalosti prověřit. Podle mluvčí Králové se jedná o kontrolu více než 2300 složek.
Neuhrazené faktury činí podle mluvčího Metrostavu Františka Poláka k dnešnímu dni asi 1,5 miliardy korun a další asi miliarda korun je v rozpracované výrobě. „Pokud Praha začne proplácet faktury, budeme moci zaplatit subdodavatelům a můžeme garantovat dokončení Blanky v řádném termínu,“ sdělil serveru E15.cz Polák. Tunelem by tak mohla začít vozidla zkušebně projíždět na konci dubna příštího roku.
Magistrát nemá jasno v tom, zda všechny provedené práce předem schválil a jestli už nebyl překročen rozpočet pro dodatečné práce, který může činit maximálně 20 procent ceny původní zakázky.
V polovině ledna rada nařídila městským právníkům, aby zjistili, kdo situaci zavinil a kdo za ni případně ponese zodpovědnost. Prahu tíží i to, že se cena tunelu cena z původně předpokládaných 28 miliard korun vyšplhala na zhruba 36 miliard.
:
