Krátce po otevření nové části Pražského okruhu tam bouralo jedno auto za druhým. Policie tam proto snížila rychlost na 100 km/h. Teď už mohou řidiči mezi Slivencem a Modleticemi jezdit znovu stotřicetikilometrovou rychlostí.
O víkendu Ředitelství silnic a dálnic důkladně otestovalo digitální systém řízení dopravy, který v prvních dnech po otevření úseku zkolaboval.
Teď už podle silničářů funguje bez problémů a není tedy důvod znovu nepovolit maximální rychlost 130 km/h. Tedy stejně jako na jiných dálnicích.
Jak se otevíral Pražský okruh. Podívejte se
Okruh je první českou dálnicí, kde liniové řízení dopravy funguje.
Hlavní součástí systému je hustá síť proměnných příkazových značek, součástí jsou také například detektory provozu ve vozovce, varovný meteorologický systém nebo kamery.
