Liberečan Josef Novák mohl dnes ráno v Liberci nasednout do auta, dojet do Prahy a zaparkovat v centru hlavního města. Za stání by zaplatil svojí městskou čipovou kartou. Rychle a bez hledání drobných. Tou samou kartou, na kterou jezdí v Liberci tramvají a půjčuje si na ni knížky v liberecké knihovně.
Nic takového ale Josef Novák neudělá. Nemůže. A to i přesto, že stát i města Liberec a Praha už za čipové karty utratily desítky a stovky milionů korun.
Haguess i v Liberci
Liberec se s Prahou čipovými kartami nepropojil. Že k tomu mělo dojít, vychází postupně najevo. Je jasné, že liberecká a pražská karta toho mají hodně společného.
Firma Haguess, která v Praze získala luxusní zakázku na spravování projektu Opencard, stála i u počátků liberecké městské karty. „Dodávali jsme pro Liberec software, který karty eviduje, umožňuje jejich blokaci a umí na ně nahrát různé aplikace, třeba jízdenku v dopravě,“ přiznal Petr Stránský, ředitel společnosti Haguess.
„Byli pouze subdodavatelem. Nic víc,“ tvrdí o firmě Haguess Ondřej Červinka, náměstek libereckého primátora a předseda představenstva firmy Liberecká IS, která spravuje v Liberci kartové centrum.
I firma Haguess říká, že víc už se na projektu v Liberci nepodílela. Jenže software dodávala do Liberce v letech 2005 a 2006, kdy ještě vůbec neexistovala krajská karta Opuscard.
Ta začala fungovat až vloni. Jak je tedy možné, že Opuscard vypadá vizuálně úplně stejně jako Opencard? Stojí Haguess i za opuskartou?
„Je to podobnost čistě náhodná. Tým, který připravoval Opuscard v Liberci, se nechal inspirovat v Praze,“ hájí se ředitel Haguessu.
Nejzásadnější věc o spojení mezi Libercem a Prahou vyšla najevo teprve minulý týden. Ukázalo se, že Haguess v roce 2006 inkasovala státní dotaci bezmála pětadvacet milionů korun na propojení čipových karet Prahy a Liberce. Dnes, po čtyřech letech, ale nic takového neexistuje.
„Já o státní dotaci nic nevím. Na mě se s touto věcí nikdo neobrátil,“ uvedl náměstek primátora Červinka.
Stejně jako Červinka neví o dotaci na propojení s pražskou Opencard ani krajský náměstek pro dopravu Martin Sepp. S Opuscard to podle něj nesouvisí. „V roce 2006 ještě vůbec neexistovala,“ namítá Sepp.
Na dotaz Sedmičky firma Haguess přiznala, že dotaci skutečně dostala. „Ta dotace je v pořádku, prověřoval ji i finanční úřad a žádné problémy neshledal,“ hájí Haguess její ředitel.
Dotace pro Liberec?
Kam se tedy peníze z dotace poděly? „Vybudovali jsme Centrum sdílených služeb, které umožňuje, aby se do něj propojovala i další kartová centra, například v regionech. Zajišťuje také další on-line služby, které už dnes využívají například nemocnice,“ vyjmenovává ředitel Haguessu Petr Stránský.
Podle něj stál celý projekt sedmdesát milionů korun. Kromě státní dotace do něj měla vložit své peníze i firma Haguess. Proč ale propojení liberecké a pražské karty nefunguje? „Musí k tomu být vůle ze strany politiků,“ tvrdí Haguess.
Jenže firma nikoho z libereckých politiků neoslovila a Liberecký kraj momentálně o propojení s pražskou kartou ani nestojí. „Nejprve chci, aby Opuscard nabídla co nejširší využití v rámci Libereckého kraje. Až vyčerpáme všechny možnosti tady, můžeme uvažovat o propojení s dalšími regiony,“ uvedl náměstek Sepp.
Takže suma sumárum, propojení s pražskou Opencard neexistuje a v dohledné době ani nebude. Stát na to přitom poskytl státní dotaci pětadvacet milionů korun. Město Liberec stálo zavedení městské čipové karty a vybavení kartového centra v roce 2006 dvacet milionů korun.
V této ceně je i pořízení karet, které Liberec nakoupil až v exotickém Singapuru. Dnes město tvrdí, že to bylo výhodné. „Byl to nejlevnější materiál a pokud vím, tak výrobců takovýchto karet zas tolik není,“ říká Ondřej Červinka.
Projekt pražské karty už prošetřovalo několik auditů. Vyšetřování se teď dotkne i Liberce. Ministr vnitra Martin Pecina chce prověřit okolnosti státní dotace, kterou dostala firma Haguess na propojení obou systémů. O čipových kartách se ještě bude mluvit.
