Podle odborů je téměř jasné, že situace se bude opakovat a automobilka pocítí silnější náraz krize. Budou proto požadovat, aby omezení výroby postihlo hlavně agenturní personál. „K těm zaměstnancům, kterých se to přesto dotkne, musí být přistupováno s citem,“ uvedl předseda podnikových odborů Jaroslav Povšík.
Na konci září Škoda oznámila útlum výroby koncernových motorů. Motorárna zruší 21 směn od října do prosince. Důvodem je pokles zájmu po autech mateřského koncernu Volkswagen v Jižní Americe, pro které motorárna v Mladé Boleslavi vyrábí tříválcové motory.
Lidé budou doma za plnou mzdu díky takzvanému flexikontu pracovní doby. Slouží k vyrovnávání výkyvů v poptávce po práci - když musí firma vyhlašovat mimořádné směny, mají zaměstnanci připsané plusové směny a naopak.
Zrušení směn zaměstnanci Škody zažili při krizi na začátku roku 2008. Klesla především výroba fabií a octavií. Firma tehdy také přesunovala zaměstnance na různá pracovní místa. Poté se situace zlepšila především díky šrotovnému v Německu i dalších zemích. Letos firma čeká rekordní prodeje i tržby.
Prodej roste, ale ne v Česku
Škoda Auto prodala od ledna do konce září 664 800 vozů, což je meziročně o 16,8 procenta více. V září měla rekordní odbyt 81 200 aut, loni v září to bylo 75 800. V Česku ale prodej klesl o zhruba 300 aut. Firma letos očekává rekordní prodej přes 800 tisíc aut.
Čtete rádi E15.cz? Dejte nám hlas ve finále ankety českého internetu v kategorii zpravodajství.
