Jednou z hlavních změn je příchod kombinace dieselu a sedmistupňové dvouspojkové převodovky. Taková verze stojí minimálně (s výbavou Experience) 724 990 Kč, pokud sáhnete po sedanu. U kombi počítejte s částkou vyšší o třicet tisíc.
Sedmistupňový dvouspojkový automat se pojí výhradně s naftovým motorem 1.7 CRDi naladěným na 104 kW (141 k) a tvoří tak absolutní vrchol nabídky. S vyšší výbavou Premium se cena korejského sedanu i kombi přehoupne přes 800 tisíc korun. Zájemci o benzinový motor mohou sáhnout po dvoulitru GDI, který nabízí 121 kW (165 k). I ten je k dispozici s automatem, ale jde o šestistupňovou převodovku.
Facelift přinesl také nová přední i zadní světla, přepracované nárazníky a jinou masku chladiče. Hyundai i40 dostal taktéž LED mlhovky nebo automatické přepínání dálkových světel. To je dostupné spolu se čtením dopravních značek a hlídáním jízdních pruhů pouze ve vyšší výbavě Premium.
Článek vyšel na webu Autorevue.cz
