Glosa Jana Šindeláře: Integrace jako monopol
Organizace ROPID rozšiřuje oblast metropolitní integrované dopravy, čímž dělá Praze i Středočeskému kraji dobrou službu. V této souvislosti je třeba připomenout jeden důležitý fakt.
ROPID se za dobu existence podařilo vybudovat systém, ve kterém jezdí pod jednou taktovkou celá řada velkých i menších dopravců. Jezdí za stejné tarify a výnosy se jim rozdělují podle předem daného klíče.
Schopnosti ROPID v této činnosti vyniknou především v porovnání s neschopností ministerstva dopravy. To už léta něco podobného slibuje v celostátní železnici, kde dávno mohlo jezdit více dopravců tak jako v pražské integrované dopravě. Ministerstvo dopravy ale integraci a s ní spojenou liberalizaci není schopno spustit. I proto na dráze stále vládne zkreslená představa integrace jako monopolu jediného dopravce.