Trhy v minulých dnech alespoň částečně vystřízlivěly z naivního přesvědčení, že na světě neexistují žádná rizika. Z omylu je vyvedl americký prezident Donald Trump, který oznámil zvýšení cel na čínské zboží, které se vzápětí uskutečnilo.
Už na začátku obchodních jednání mezi USA a Čínou bylo ovšem jasné, že nepůjde o žádnou selanku, protože čínský růst je založen kromě levné pracovní síly rovněž na krádežích technologií. Pokud tedy Čína bude souhlasit s větší ochranou duševního vlastnictví, tak jen naoko, čehož se Američané evidentně obávají a tlačí čínskou stranu, aby záruky vyjádřila v podobě vlastních zákonů. Cesta k dohodě tak bude ještě hodně složitá.
Čínská ekonomika zpomaluje, což má neblahý dopad na největší tuzemskou automobilku Škoda Auto. V dubnu totiž dodala zákazníkům 95,9 tisíce vozů, což představuje meziroční propad o 10,5 procenta. Důvodem je podle firmy právě pokles trhu s osobními vozy v Číně. Mladoboleslavské automobilce proto klesly dodávky čínským kupcům o téměř 41 procent. Zpomalení automobilového průmyslu může navíc nepříznivě ovlivnit tuzemskou ekonomiku. Nejméně desetinu jejího výkonu totiž představuje automotive.
