Na akci se představuje přes 2500 vystavovatelů ze 49 zemí; z toho více než stovka firem z Česka. Devátý ročník přehlídky láká na celkem 104 světových premiér, což je dvakrát více než při posledním ročníků před dvěma roky.
Návštěvníkům se představila například i nová vlaková jednotka Flirt od švýcarského výrobce Stadler, s níž od prosince vyjede na českou železnici nový soukromý osobní dopravce Leo Express. V Berlíně má veřejnost poprvé příležitost zblízka si prohlédnout kompletní interiér i exteriér zlatočerné soupravy, se kterou bude chtít podnikatel Leoš Novotný na trati mezi Prahou, Ostravou a Bohumínem konkurovat státním Českým drahám a RegioJetu Radima Jančury.
Leo Express chce lákat hlavně na pohodlí a výbavu moderních nízkopodlažních vlaků. „Máme kompletně nový interiér, všechny sedačky jsou polohovatelné, je v nich dostatek místa na nohy i zavazadla, u všech míst jsou elektrické zásuvky. Sedadla jsou speciálně designovaná na dálkovou dopravu,“ přiblížil mluvčí společnosti Petr Kopáček.
Cestujícím nabídne i wi-fi připojení nebo speciální zábavní a informační kanál s filmy, hudbou, zpravodajstvím či hrami. „Je to absolutně unikátní v celé Evropě. Vím, že jsme druzí v Evropě, kteří něco takového vyvinuli,“ poznamenal Novotný, podle něhož chce Leo Express nabízet „evropský koncept v českém, možná už trošku zatuchlém rybníčku“. Netají se přitom ambicemi expandovat nejen na další české páteřní tratě, ale i do sousedních zemí.
Kromě prohlídky jedné z pěti souprav, kterou dopravce od zimy nasadí na trasu mezi Prahou a severní Moravou, si zájemci na veletrhu mohou sami vyzkoušet také nový simulátor, který bude společnost používat pro školení svých strojvedoucích.
Vedle Leo Expressu se na berlínském výstavišti z Česka prezentují také firmy AŽD, ČKD, Strojírna Oslavany, Slovácké strojírny, Škoda Transportation a další. Posledně jmenovaný plzeňský výrobce ukazuje mimo jiné i svou nízkopodlažní tramvaj Škoda 15T ForCity, kterou už cestující znají z Prahy nebo Rigy a Škoda Transportation s ní nyní zkouší prorazit i na německém trhu.
Na jaře ji tam testovala v Saské Kamenici (Chemnitz). „Ta akce v Německu byla úspěšná, máme na to pozitivní odezvu například i z Holandska,“ řekl ČTK viceprezident firmy pro prodej Zdeněk Majer.
Pantery pro regiony prošly zkouškou mrazem
Leoš Novotný: Čeští bankéři nevědí, co je to vlak
Škoda Transportation se podle něj s ní v Německu v současnosti účastní dvou až tří výběrových řízení, které jsou ve fázi předkvalifikace. „Jsou to tendry, kde začínáme postupnými krůčky, dodávka 15 až 20 tramvají. Vybíráme si menší tendry, kde si myslíme, že můžeme uspět,“ uvedl Majer. Odmítl ale upřesnit, ve kterých německých městech by se nové soupravy z Plzně mohly objevit.
Veletrh InnoTrans je v Berlíně otevřen do pátku pro odbornou veřejnost. Pořadatelé očekávají, že ho za čtyři dny navštíví přes 100 tisíc lidí. O víkendu si nové lokomotivy, vlaky, tramvaje a další stroje mohou přijít prohlédnout i zájemci z řad laické veřejnosti.
