Francouzská automobilka PSA uvažuje o návratu do Ameriky
Automobilka ale nejdřív musí splnit čtyři základní cíle, jak tvrdí Tavares. Zaprvé je třeba prémiový brand DS etablovat jako samostatnou značku vedle Peugeotu a Citroënu. Firma musí navíc zredukovat výrobní program ze současných 45 modelů na 26. Zatřetí je nutné dosáhnout černých čísel ve všech částech a nakonec také zvýšit efektivitu výroby, a to zejména ve Francii. Informoval o tom web edmunds.com.
Automobily francouzské automobilky se v Americe prodávaly delší dobu, i když s nijak oslnivými úspěchy. Společnost se začala stahovat z amerického trhu na začátku 90. let. Posledním v USA oficiálně prodávaným Peugeotem byl model 405, který byl za Atlantikem k dostání ještě v roce 1991.
PSA před pádem zachrání Čína
PSA patří k automobilkám, na které měl největší dopad kolaps evropského automobilového trhu, který těžce zasáhla dluhová krize. Aby se PSA udržela nad vodou, spojila se s čínským výrobcem automobilů Dongfeng. Číňané přislíbili navýšit kapitál, který by jim zajistil ve francouzské automobilce 14 procent akcií. Pomoc - rovněž výměnou za 14 procent akcií - slíbilo i francouzské ministerstvo průmyslu.
Vývoj akcií PSA za posledních pět let
