Automobilka tlaku odborů nepodlehla. Uzavření závodu v Bochumi přichází poté, co zaměstnanci odmítli restrukturalizační plán, kterým firma podmiňovala zachování části pracovních míst v závodě. Vedení slibovalo, že zde nejméně do roku 2016 udrží 1200 pracovních míst, požadovalo však odložení růstu mezd. Podle odborů byly sliby vedení zavádějící a nejasné, a proto je většina zaměstnanců odmítla.
Uzavření závodu je jedním z kroků, které mají ztrátový Opel vrátit zpět k ziskovému hospodaření. Opel se podobně jako další výrobci potýká se slabou poptávkou v Evropě, která je důsledkem negativních dopadů dluhové krize na ekonomiku. Mateřská společnost General Motors minulý týden oznámila, že hodlá do konce roku 2016 do své divize Opel investovat čtyři miliardy eur (přes 100 miliard korun). Peníze mají Opelu pomoci zvýšit podíl na trhu a do roku 2016 financovat vývoj 23 nových modelů.
Opel se v minulosti dostal do existenčních problémů a GM chystala jeho prodej. Z toho nakonec sešlo a GM se rozhodla Opel restrukturalizovat vlastními silami. Automobilka zaměstnává v Evropě zhruba 37.000 lidí, z toho více než polovinu v Německu, kde má celkem čtyři továrny. Evropské aktivity GM v loňském roce vykázaly provozní ztrátu 1,8 miliardy dolarů (35,4 miliardy korun). Automobilka GM je v Evropě ztrátová již 13 let za sebou.
