Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v letošním roce díky zlepšení situace kolem čipů zvýší o 7,9 procenta na 10,5 milionu. Bude ale téměř o 20 procent nižší než v roce 2019, tedy proti období před začátkem pandemie covidu-19, předpovědělo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA).
Automobilový trh v EU by se tak měl vrátit k růstu po předchozích dvou letech poklesu za sebou. V roce 2020 se prodej aut v EU kvůli pandemii podle dřívějších údajů ACEA snížil o rekordních 23,7 procenta, vloni pokles zpomalil na 2,4 procenta.
"Prodej nových osobních aut v EU vloni pokračoval v poklesu kvůli nedostatku čipů," uvedlo ve zprávě sdružení ACEA. "Protože se v roce 2022 očekává stabilizace dodávek čipů, předpovídá ACEA, že se registrace osobních aut v EU letos vrátí k růstu."
Sdružení rovněž vyzvalo Evropskou unii ke snížení závislosti na dodávkách ze zahraničí, které by v budoucnu zabránilo podobným škodám ve strategických evropských odvětvích, jaké způsobil nedostatek čipů automobilovému průmyslu.
Prezident sdružení a šéf automobilky BMW Oliver Zipse ve zprávě poukázal na růst prodeje elektromobilů, který označil za "velmi vítanou zprávu". "Nesmíme nicméně zapomenout, že je to stále dost křehký trh, který je vysoce závislý na podpůrných opatřeních, jako jsou nákupní pobídky, a především na široké dostupnosti dobíjecí infrastruktury," dodal. V současnosti ale podle sdružení rozvoj této infrastruktury výrazně zaostává za poptávkou spotřebitelů po elektromobilech.
"Prodej elektromobilů se mezi lety 2017 a 2021 více než zdesetinásobil, zatímco počet veřejných dobíječek v EU ve stejném období vzrostl méně než dvaapůlkrát," upozornil Zipse. "Pokud se tato situace nebude urychleně řešit stanovením ambiciózních cílů pro všechny členské státy EU, brzy narazíme na překážku," dodal.
