Nejdůležitější změnou je ale přepracovaný podvozek. Vůz je celkově o deset milimetrů nižší, jiné jsou tlumiče i stabilizátory. V rámci dalších příplatků si můžete pořídit ještě adaptivní elektronicky řízený podvozek Adaptive M Sport, devatenáctipalcové disky nebo větší M Sport brzdy.
Interiér dostane speciální sedadla čalouněná Alcantarou, „emkový“ volant, řadicí páku a modře lakované detaily. Do prodeje vstoupí nová trojka začátkem příštího roku.
Čtete rádi E15.cz? Dejte nám hlas ve finále ankety českého internetu v kategorii zpravodajství.
