Saab po dlouhém zápase končí a jeho majetek bude rozprodán tak, aby alespoň částečně uspokojil nároky věřitelů. V rámci tohoto řízení půjdou do dražby také desítky exponátů firemního muzea. (Poslední studie Saab PhoeniX ale součástí této sbírky není.)
Pokud o některý z uvedených vozů máte zájem, můžete až do tohoto pátku 20. ledna posílat své písemné nabídky právnické společnosti Delphi. Datum aukce zatím známo není. Mezi vozy najdeme sériové modely v různém technickém stavu, ale také unikátní prototypy a závodní speciály. Tím nejdůležitějším a nejzajímavějším je samozřejmě vůbec první prototyp automobilu Saab z roku 1946 s číslem podvozku 92001, známý jako UrSaab.
