„Tatra má od tohoto vozidla obrovské očekávání. Je absolutně konkurenceschopné, je špičkou v daném segmentu a bude vstupovat na spoustu nových trhů,“ řekl marketingový ředitel Tatry Martin Najzr.
Na výrobě vozu Tatra spolupracuje s nizozemskou firmou DAF. Ta Tatře dodává motory a kabiny. „V rámci spolupráce s firmou DAF se nám nabízí nejenom využití jejích komponentů. Díky této spolupráci máme nejenom vynikající vozidlo, ale zároveň velmi silnou i distribuční síť,“ řekl marketingový ředitel Tatry.
V příštích týdnech si podle něj automobilka díky této síti vybere nové partnery v jednotlivých evropských zemích. „Předpokládáme, že toto vozidlo bude v nadcházejících letech naší vlajkovou lodí. Díky tomu, že vstupujeme na nové trhy, by objemy výroby už příští rok měly přesáhnout tisíc vozidel a v tomto trendu budeme pokračovat,“ řekl Najzr. Uvedl, že Tatra bude vstupovat do všech evropských zemí a má dlouhodobé plány dostat se na trhy Blízkého východu. hmotnosti užitkové.
Tatra Phoenix bude podle Najzra patřit k dražším vozům své kategorie. „Budeme se pohybovat v horní polovině cenového pásma, to znamená, že budeme jedním z těch dražších řešení. Proč? Protože jednoduše nabízíme zákazníkům víc než ostatní. Zákazníci s tímto vozidlem ve finále můžou mít vyšší ziskovost,“ řekl Najzr.
Vůz podle něj uveze více materiálu než jiná srovnatelná auta. „Navíc jsme poprvé do komerčního vozidla nainstalovali kompletní vzduchové pérování. Dokáže jet v terénu rychlostí, které nejsou schopni dosáhnout řidiči jiného vozidla,“ řekl Najr. Dalším důležitým prvkem je podle něj komfort.
Podle údajů automobilky Tatra Phoenix může jet maximální rychlosti 85 kilometrů v hodině. Přední nájezdový úhel může být až 35 stupňů. Vůz má pohon všech kol, nezávisle odpružené polonápravy a vzduchové pérování na všech nápravách. Mezi podvozkem a nástavbou nemá žebřinový rám, což znamená nižší provozní hmotnost a zvýšení hmotnosti užitkové. Oproti motorům chlazeným vzduchem, které automobilka používala dosud, je nový motor o objemu 12,9 litru chlazený vodou.
