Selský rozum napovídá, že nelze ubrat vozokilometry, ušetřit stovky milionů korun a zároveň zlepšit komfort pro cestující a zatraktivnit veřejnou dopravu na úkor aut. ROPID ale v této souvislosti sáhl po zaklínadlu nejvyšší kategorie, kterým je slovo „optimalizace“.
Tento termín znamená, že si vždy v tramvaji sednete, dojedete včas přesně na místo určení, spolucestující nebudou zapáchat, a to vše s menším počtem vozů a výraznou úsporou peněz daňových poplatníků.
Pod hesly „optimalizace“ a „za vyšší efektivitu“ proto s optimismem hledíme do budoucnosti pražské MHD. Ještě štěstí, že má Praha jako neotřesitelnou dopravní jistotu metro. Dokud tedy nějaký chytrák nepřijde s přejmenováním a přebarvením linek podzemní dráhy pod výše zmíněnými hesly, tak se vlastně v pražské MHD nic neděje.
