Aréna Libeň nebude výjimkou. Podívejte se na stanice pojmenované po komerčních budovách

K souběžně vzniklé petici proti přejmenování zmíněné Českomoravské a „komercionalizaci“ názvů zastávek a stanic ve veřejné dopravě lze už doplnit snad jen to, že samotný název „Českomoravská“ přímo odkazuje na historickou firmu, která v lokalitě ale nepůsobí. Jakožto náruživému cestovateli a zároveň hlavně obyvateli Prahy 9, který už posledních pár let nejezdil na Českomoravskou, ale „K Areně“, mi tento nelogický odpor nedal spát a vyhledal jsem pár příkladů ze světa, kde se stanice metra jmenují podle architektonické dominanty ve své blízkosti.

V některých městech, jako je Dubaj, je rovnou běžné prodávat práva na pojmenování stanic metra komerčním subjektům, což vede k častým změnám názvů stanic podle aktuálních sponzorů. V jiných městech, jako je New York nebo Sydney, jsou stanice často pojmenovány podle významných budov nebo oblastí, které mají komerční charakter. V Jižní Americe spíše inklinují k pojmenovávání po celých obchodních čtvrtích, jak je to podobně více obvyklé třeba i v Asii či západní Evropě, kde je ovšem řada výjimek z tohoto pravidla.