Podle údajů pracovního portálu Profesia.cz zájem o práci řidiče dlouhodobě klesá, zatímco poptávka firem po nových pracovnících naopak setrvale roste.
S oživením ekonomiky rostou požadavky výrobců a prodejců na přepravu zboží. Přepravci se tomu snaží přizpůsobit, ale díky nedostatku řidičů na trhu dochází k paradoxu, že dopravci mají dostatečnou kapacitu vozů, ale ty pak nemá kdo řídit.
Jde o dlouhodobý problém, který narůstá meziročně o desítky procent. Například poptávka po řidičích podle společných údajů ministerstva práce a sociálních věcí a portálu Profesia.cz a meziročně vzrostla v roce 2013 o 56 procent, v roce 2014 o 89 procent a letošní čísla (zatím 39 procent) další růst také potvrzují. Mezi samotnými uchazeči činil pokles zájmu o práci řidiče v roce 2014 téměř třetinu a letos je zatím čtvrtinový.
„Problém vidíme především v tom, že školy dnes nevychovávají absolventy, kteří by měli schopnosti a chuť se této profesi věnovat. Nepomáhá ani mírný nárůst platů, ke kterému v uplynulých letech došlo,“ konstatuje ředitelka portálu Profesia.cz Zuzana Lincová.
Samotní řidiči podle jejích slov pak nevnímají svoji odměnu jako relevantní k zodpovědnosti, která je s jejich prací spojena. Navíc mnoho českých řidičů najde práci u německých a rakouských firem, které také řeší jejich nedostatek, a navíc nabízejí lepší platové podmínky a řadu dalších výhod.
Nespokojenost profesionálních řidičů s platovým ohodnocením, zejména v oblasti veřejné dopravy, se také často promítá do protestů a stávek řidičů – nyní aktuálně například v Ústeckém a Libereckém kraji.
Podle statistik MPSV dosahuje hrubá mzda řidičů MHD 26 952 korun, u dálkové dopravy pak 21 879 korun. U kamionové dopravy si řidiči mohou přijít až na více než 30 tisíc korun.
