Plán Evropské komise na ukončení odběru ruské ropy je pro Českou republiku zvládnutelný. Nutná však bude celoevropská koordinace, a politiky tak patrně čeká nelehké vyjednávání zejména o kapacitě Transalpského ropovodu (TAL). Toto potrubí je totiž klíčové pro ropovod IKL, jímž by mohla proudit náhrada za ruskou surovinu do rafinerie v Litvínově. Česko tak bude usilovat o odklad, dokud se nepodaří kapacity zvýšit.
Návrh na ropné embargo je součástí šestého balíku sankcí, kterými EU Moskvu trestá za invazi na Ukrajinu. Dovoz z Ruska v uplynulých letech tvořil čtvrtinu veškerého ropného importu do unijních zemí. Odborníci zdůrazňují, že pro nás bude snazší nahradit ruskou ropu než ruský zemní plyn.
„Naše závislost na ruské ropě je mnohem menší než v případě plynu a situace se dá řešit s menšími dopady na české hospodářství. Zásobovací trasy ropných tankerů jsou flexibilnější, než je tomu v případě plynové infrastruktury. Embargo na ropu je tak tím nejsnazším krokem k omezení financování Putinova režimu ze strany EU,“ domnívá se Šimon Batík z Centra pro dopravu a energetiku.
Co určuje cenu ropy?
V České republice zpracovávají v současnosti ropu dvě rafinerie ze skupiny Orlen Unipetrol. Kromě Litvínova ještě provoz v Kralupech nad Vltavou, ten však používá ropu neruského původu, například z Kazachstánu, Ázerbájdžánu a USA.
Experti tvrdí, že ani ruskou sirnou ropu, kterou do Litvínova přivádí ropovod Družba, nebude velký problém v řádech týdnů, maximálně měsíců nahradit. Nyní se tam používá ruská ropa v poměru 3:1 k surovinám odjinud.
Tento článek je součástí balíčku PREMIUM.
Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!
