Podnik tak navázal na svojí významnou dodávku trolejbusů z let 2004 až 2005, kdy společně s firmou Neoplan USA vyrobil tato vozidla pro Boston, řekl Karel Majer, ředitel divize Trolejbusy společnosti Škoda Electric. Zahajovaná kompletní modernizace výrazně prodlouží životnost vozidel.
„V Bostonu oceňují kvalitu a technickou úroveň našich výrobků. S provozem jsou velmi spokojeni, a proto se rozhodli vzhledem k výborným zkušenostem s trolejbusy Škoda prodloužit jejich životnost,“ uvedl Majer. Škoda modernizuje část elektrické výzbroje. „Půjde hlavně o upgrade a kontrolu střešních kontejnerů, úpravu sběracího systému, kontrolu, testy a podporu modernizace dieselgenerátoru,“ řekl obchodní manažer Pavel Kuch.
| Škoda Electric prodala do USA už stovky vozů |
|---|
| Škoda Electric dodala dříve do Bostonu vedle kloubových vozů i 28 „krátkých“ 12metrových trolejbusů. Celkem už prodala do USA stovky vozů. Šlo například o dodávku 57 vozů do Daytonu v letech 1995 až 1999 a 273 trolejbusů do San Francisca v letech 2001 až 2004. |
Škoda bude na zakázce spolupracovat s bostonskou firmou MMA, která bude mít na starost mechanickou část, tedy konstrukci a interiér. Na modernizaci se bude pracovat v sídle MMA v nejsevernější části USA v městě Limestone ve státě Maine. Přímo v Bostonu se odehraje úvodní a závěrečné testování. Škodu budou reprezentovat odborníci na projekty v USA, specialisté na montáž a technici zkušebny.
