V automobilce Škoda Auto skončilo letošní kolektivní vyjednávání. Zaměstnancům vzrostou od 1.dubna tarifní mzdy o 2000 korun. Nová kolektivní smlouva je platná až do konce března 2026. Automobilka to uvedla v dopise zaměstnancům. Výši průměrné mzdy za loňský rok firma pravděpodobně zveřejní ve výroční zprávě. Automobilka Škoda Auto vyjádřila velké obavy a znepokojení nad ruským útokem na Ukrajině. Vedení společnosti doufá v rychlé zastavení nepřátelských akcí a návratu k diplomacii.
Zaměstnancům se díky vyšším tarifům zvedne také osobní ohodnocení, které z něj vychází. Výsledek kolektivního vyjednávání ovlivnila pandemie koronaviru i nedostatek polovodičů.
„Současná, v celé společnosti v mnoha ohledech složitá situace, ovlivněná pandemií covidu-19 či nedostatkem polovodičů, nás vedla k rozhodnutí, že je třeba co nejdříve předložit našim zaměstnancům pozitivní vizi budoucnosti ve formě odpovědné, atraktivní a přiměřené dohody,“ uvádí Škoda v dopise, který podepsalo vedení společnosti a odborový předák Jaroslav Povšík.
Firma a odbory se domluvily také na zvýšení příplatku za práci v noci na 35 korun za hodinu. Variabilní bonus bude letos činit 50 tisíc Kč, je tak vyšší než v loňském roce, kdy dosáhl 40 tisíc korun. Zaměstnanci obdrží také jednorázovou platbu 10 tisíc korun.
Poslední kolektivní vyjednávání se uskutečnilo v roce 2020, kdy se odbory s firmou dohodly na dvouleté smlouvě. Tarifní mzdy v automobilce Škoda Auto vzrostly od 1. dubna 2020 o 5,7 procenta, od 1. dubna 2021 se zvýšily o další 2000 korun. Začátkem příštího roku se bude o možném růstu mezd jednat znovu, protože nyní uzavřená mzdová dohoda platí na rok.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto dodala v loňském roce celosvětově 878.200 vozů. Meziročně jde o pokles o 126.600 aut. Důvodem poklesu je pandemie koronaviru i krize s nedostatkem čipů do palubní elektroniky.
Škoda Auto provozuje tři výrobní závody v České republice. Během loňského roku musela několikrát výrazně omezit či zcela zastavit výrobu kvůli nedostatku čipů.
Škoda vyjádřila obavy nad ruským útokem
Automobilka vyjádřila velké obavy a znepokojení nad ruským útokem na Ukrajině. Vedení společnosti doufá v rychlé zastavení nepřátelských akcí a návratu k diplomacii. Více se k situaci momentálně nechce vyjadřovat. Sdělila to mluvčí automobilky Martina Špittová. Škoda má výrobní závody v Rusku. Na Ukrajině má montážní závod v Solomonově, kde auta pro českou automobilku montuje ukrajinská společnost Evrocar.
„Jsme přesvědčeni, že k udržitelnému řešení konfliktu může dojít pouze na základě mezinárodního práva. Velikost dopadu na naše obchodní aktivity v dotčených zemích průběžně zjišťuje krizový tým. Co se týče veškeré činnosti v místě dění, je bezpečnost a integrita našich zaměstnanců naší nejvyšší prioritou,“ řekla Špittová.
Zástupci odborů ve Škoda Auto a ve Volkswagenu zaslali v nedávné době ohledně rostoucího napětí mezi Ruskem a Ukrajinou dopis vedení koncernu Volkswagen. Jeho znění je v dnešním týdeníku Škodovácký odborář. Předseda odborů Škoda Auto Jaroslav Povšík a zástupci vedení Evropské a světové rady zaměstnanců koncernu Volkswagen AG v dopise vyjádřili obavy z dalšího vývoje. Obavu mají mimo jiné o osud zaměstnanců v ruských závodech, které jsou od letošního roku v odpovědnosti Škoda Auto. Rusko i Ukrajina jsou zároveň trhy automobilky.
„Se zřetelem na aktuální politickou situaci v Rusku proto v této době máme obavy především o naše kolegyně a kolegy na místě. Zaměstnance máme nejen v závodech Kaluga a Nižní Novgorod, nýbrž i v kancelářích v Moskvě a nebo v závodě MAN/Scania v Petrohradě,“ sdělili v dopise odboráři. Dotázali se mimo jiné, jaká opatření koncern v případě krize přijímá na ochranu svých zaměstnanců v regionu či jaké střednědobé a dlouhodobé dopady budou mít hospodářské sankce na závody v Rusku.
