Oficiální název těchto elektrických souprav je 451 a 452. Během let si však vysloužily mnoho přezdívek jako například Emilka, pantograf, panťák nebo žabotlam. Na dobu svého vzniku v 60. letech disponovaly moderním designem, pohodlným interiérem a nízkopodlažními nástupními prostory. Ty tehdy nebyly obvyklé ani v západní Evropě.
Kronika ohlášené smrti. Podívejte se do nitra posledního jezdícího „žabotlamu“
České dráhy přesně nestanovily termín ukončení jízd legendárního "žabotlamu". Je ale možné, že má před sebou poslední týdny jízdy. Záležet bude především na technickém stavu vozidla. Národní dopravce však předpokládá, že vyřazení slavné vlakové soupravy by mohlo přijít v průběhu letošního léta. Poslední dosluhující "panťák" jezdí na trase mezi Roztoky u Prahy a pražskou Libní.
Klíčová slova:
Související články
S předplatným můžete mít i tento exkluzivní obsah
Obrana opět nestíhala utrácet
14. 1. 2019
•
14:45
V miliardářském předpokoji aneb Jak se rodí boháči
13. 1. 2019
•
06:00
Realitní magnát Lukeš prodal kanceláře v Praze bezmála za dvě miliardy korun
12. 1. 2019
•
06:00
Firmy skrývají vlastníky. Chystají se tresty
11. 1. 2019
•
06:00
Hlavní zprávy
ONLINE: Brexitová dohoda tvrdě narazila, padnout může i vláda Mayové
15. 1. 2019
•
22:00
Nejčtenější
Newsletter
Využijte služby
zasílání zpráv do vaší
e-mailové schránky!
zasílání zpráv do vaší
e-mailové schránky!
