Dosluhující ministr dopravy Dan Ťok sklízel kritiku za to, že se za jeho vedení úřadu otevíralo málo dálnic. Ministerstvo kontrovalo tím, že ve svých statistikách uvádělo i modernizace dálnic a silnic 1. třídy. Podle Ťoka bylo hlavním důvodem pomalé výstavby působení jeho předchůdců v resortu. Podívejte se na galerii nejdelších dopravních staveb, které se podle webu ministerstva dopravy otevřely v letech 2014 až 2018.