Nevyspaní vstávají téměř každé ráno lidé, kteří bydlí u kolejí vedoucích ze Zlína do Vizovic. Spánek jim v noci ruší rachot projíždějících vlaků. Hlavně ve východní části města bydlí stovky lidí v těsné blízkosti trati. A hluk se nese na kilometry daleko.
„Třepe se nám celý barák,“ říká Otakar Červinka, který má v Hornomlýnské ulici dům jen několik metrů od kolejí. Nejhorší jsou podle něj těžkotonážní nákladní vlaky mířící do překladiště v Lípě, které patří mezi pět největších v Česku.
Každou noc do něj jezdí několik set metrů dlouhé nákladní vlaky z Prahy i z německých přístavů Hamburg a Bremerhaven. Než tak dlouhý vlak po kolejích projede, musí lidé uprostřed noci přetrpět několikaminutový hluk. Další vlaky pak z Lípy rozváží kontejnery do celé Moravy a Slovenska.
Nevyhovující trať
Ve dne se stovky lidí nevyhnou dunění vlaků už vůbec. V obou směrech totiž po trati projede kolem šedesáti osobních vlaků denně.
„Jsem fanda železniční dopravy, ale v případě Zlína se trať stavěla pro úplně jiné parametry. Nepočítalo se s těžkou nákladní dopravou směrem na východ, tomu zastaralá trať vůbec neodpovídá. Hukot se rozléhá celým údolím,“ potvrzuje Antonín Bajaja. Žije v centru města na Tyršově nábřeží a i jeho trápí rachot vlaků. „Ten hluk je nesnesitelný. Bydlím až za řekou desítky metrů od železnice, ale přesto při průjezdu vlaků cítím vibrace domu,“ stěžuje si Bajaja.
Hygienici loni dostali dvě stížnosti lidí bydlících v blízkosti trati. „V září jsme provedli čtyřiadvacetihodinové měření na dvou místech, v Želechovicích a na Benešově nábřeží ve Zlíně. Překročení limitů hluku jsme ale nezjistili, proto jsme po státní Správě železniční dopravní cesty nemohli požadovat žádnou nápravu,“ podotýká Eva Javoříková z Krajské hygienické stanice.
Více k tématu čtěte v Sedmičce, která vychází 20. srpna.
