Křižovatka u Milovic, sobota, jedna hodina ráno. Řidiči bílého volkswagenu, vyjíždějícího z vedlejší silnice, v tu chvíli zbývají poslední vteřiny života. Míří přímo do cesty rozjetému kamionu. A stává se tak letos už pátým mrtvým na hlavním tahu mezi Hradcem Králové a Jičínem. Téměř všechny silnice první třídy vedoucí z města jsou podobně nebezpečné. Výsledkem jsou každoročně desítky nehod, další zranění a mrtví.
„Často jezdíme také směrem na Jaroměř a Holice do lesního úseku za městem a do okolí Koliby. Jsou to nejvíc přetížené silnice. Svými parametry dávno neodpovídají požadavkům dnešního provozu,“ říká náměstek Zdravotnické záchranné služby Královéhradeckého kraje Jiří Mašek, který sám jako lékař k nehodám pravidelně vyjíždí.
Situace ve městě i jeho širokém okolí se v nejbližší době nezmění. Řidiči doufají, že změny přinese pokračování dálnice směrem k Jaroměři, nová rychlostní silnice R35 od Jičína a plánovaná alternativa k dálnici D1, tedy pokračování silnice R35 od křižovatky v Opatovicích nad Labem směrem na Moravu. Podle zástupců Ředitelství silnic a dálnic je však stavba těchto úseků zatím stále v nedohlednu.
