Původně se přitom první dálniční spojení českých zemí s Polskem mělo otevírat už teď v dubnu. A to i kvůli červnovému evropskému šampionátu ve fotbale. Teď je jasné, že fanoušci se po dálnici do Polska nesvezou.
„Jde o rozhodnutí v reakci na polskou žádost“, uvedl ministr dopravy Pavel Dobeš. Podle něj Poláci nestíhají dodělat navazující úsek své dálnice A1, na české straně je de facto hotovo. Ředitelství silnic a dálnic chce získaný čas věnovat kontrole nové dálnice, aby se neopakovalo vlnění ze sousedního úseku.
Dálnici stavěla společnost Eurovia, která se nyní s ŘSD pře o to, kdo za vlny může.
Aktuální několikaměsíční posun stříhání pásky ale není v historickém kontextu zásadní. Prapůvodní plány počítaly se zprovozněním dálnice do Polska už na rok 2010.
Česko tak stále má pouze dvě dálnice vedoucí do zahraničí, D5 do Německa a D2 na Slovensko.
