Přerov l Deset let čekali Přerované na to, že jejich město bude mít stavbu, které se v Přerově neřekne jinak než průpich. Svůj boj nevzdali a přes místní politiky tlačili na všechny ministry dopravy, aby k němu dali svolení. Díky němu totiž město bude lépe průjezdné a ztratí přezdívku „dopravní špunt“, kterou znají řidiči v celé zemi. Začátkem roku přišla dobrá zpráva: ministerstvo dopravy stavbu podpořilo.
„V příštím roce by se mohlo se stavbou začít. Nový silniční průtah šikovně vyvede auta projíždějící městem. Všem se uleví,“ uvedl náměstek přerovského primátora Josef Kulíšek.
Lidé z magistrátu jsou z nové zprávy nadšení, ale zároveň neskrývají rozpaky. Kromě tohoto projektu totiž podle nich město nutně potřebuje i dálniční obchvat. A radní si nejsou jistí, jestli s nimi ministerští úředníci nezkoušejí handlovat. Strachují se, aby se nesnažili zacpat Přerovanům ústa podporou průtahu, a poté oddálit stavbu tolik očekávané dálnice.
„Nerad bych se dočkal, že se stavba dálnice posune třeba do druhé poloviny jednadvacátého století. Tohle si musíme pohlídat. Průtah městem a dálnice jsou dvě stavby, které na sebe navazují,“ zdůraznil náměstek primátora Dušan Hluzín.
Obavy neskrývá ani přerovský primátor Jiří Lajtoch, který má pocit, že je Přerov na okraji zájmu. Jako důkaz poskytl novinářům videonahrávku, na níž jedná s ministrem dopravy Vítem Bártou. Ten mu vysvětluje, že dálnici u Přerova podporuje, ale obchvat ne. „Přitom jde o to samé, jen řečeno jinými slovy,“ podivil se Lajtoch nad nepochopením pojmů z úst šéfa dopravy.
Čerstvá zpráva o schválení průtahu městem však Přerovanům udělala radost. „Po letech čekání jsem už lidem z vedení města nevěřil, že dotáhnou boj do konce. Teď je důležité, aby se nenechali ukolébat a prosadili i dálnici,“ poznamenal například Marek Orálek.
