Armáda obnoví po více než roce výcvik na letounech L-39 | E15.cz

Armáda obnoví po více než roce výcvik na letounech L-39

ČTK

Armáda obnoví po více než roce výcvik na letounech L-39, jejichž provoz byl zastaven po havárii. Do tří strojů byly namontovány nové motory. Piloti dnes úspěšně letoun otestovali a náčelník generálního štábu Vlastimil Picek poté rozhodl o zahájení provozu letadla.

„Byl tak učiněn první krok k znovuobnovení výcviku na tomto letounu,“ uvedla mluvčí generálního štábu Jana Růžičková. Výcvik na L-39 byl podle ní zastaven 16. prosince 2010 po nehodě letounu u obce Biskupice, kdy mu za letu vysadil motor. Piloti následně navedli letoun do neobydlené oblasti a katapultovali se.

Ministerstvo obrany poté nakoupilo pro letouny L-39 pět motorů. Tři z nich byly již do letadel zabudovány, čtvrtý stroj bude opraven na konci ledna. Pátý motor bude sloužit jako náhradní, dodala Růžičková. Uvedla, že kvůli zabezpečení výcviku pilotů bude armáda nejméně do roku 2016 provozovat čtyři letouny L-39.

Vojenský cvičný letoun Aero L-39 Albatros je proudový podzvukový stroj vyvinutý v 60. letech minulého století v tehdejším československém podniku Aero Vodochody. Je to nejrozšířenější proudový cvičný letoun na světě. Kromě čistě cvičné varianty existují i verze, které umožňují montáž lehké výzbroje, a Albatros tak může plnit i roli lehkého bitevníku.

Tyto letouny sloužily či slouží v téměř 40 zemích celého světa. Vyrobilo se jich přes 2800. V 90. letech vznikly jejich vylepšené typy - cvičný L-59 Super Albatros a lehký bitevník L-159 Alca.

Autor: ČTK

S předplatným můžete mít i tento exkluzivní obsah

Hlavní zprávy

Nejčtenější

Video

Newsletter
Využijte služby
zasílání zpráv do vaší
e-mailové schránky!

Tato stránka využívá služeb Google reCAPTCHA, na kterou se vztahují Smluvní podmínky a Zásady ochrany osobních údajů společnosti Google.