Cestou necestou z Pardubic   za letním dobrodružstvím

V Pardubickém kraji nezabloudíte. Lesní pěšiny, cesty okolo řek i města jsou protkané turistickými trasami. Jejich délka je přes dva tisíce kilometrů a jsou v perfektním stavu. „Pořád se něco mění. Některé trasy přeložíme, jiné zrušíme. Jde hlavně o to, aby se bylo na co dívat,“ říká Vlastimil Škvára z Klubu českých turistů. Tato organizace se o trasy a značky stará už 122 let. Dobrovolníci s barvami a štětci zajišťují, aby turistické značky každého zdárně dovedly k cíli. A jak vznikají trasy nové?
„Kdokoliv může přijít s návrhem. Na nás je, abychom trasu prošli. Zjistili, jestli je schůdná za každého počasí a jestli má smysl. To znamená, aby tam byla nějaká zajímavost,“ popisuje celý proces Škvára. Návrh na nové značení musí projít několikanásobným schvalováním. Klub českých turistů musí také vyjednat s majiteli pozemků kolem cesty umístění značky. Za změny u některých letitých lesních stezek může příroda. Poslední dobou se zejména Chrudimskem prohnala tornáda nebo orkán a některá místa vymazala z mapy. Celý kraj má hustou síť turistických pěších tras. „Je to paráda. Nemusíte mít ani auto. Nabízí se tu krátké i dlouhé vycházky. A vyrazit se dá přímo z města. Jsem ráda, že jsme velmocí turistického značení,“ říká nadšeně Jana Lukášová z Pardubic. Jestli ale nechcete být z výletu rozčarovaní, zapomeňte na staré mapy. Ty bývají aktuální zhruba tři roky.
„Při opravách značení zapisujeme každou změnu a hlásíme ji mapařům. Bohužel jsou i takové firmy, kterým je to jedno a kopírují staré mapy,“ upozorňuje Škvára. Naštěstí se díky viditelným značkám a rozcestníkům na křižovatkách většinou zabloudit nedá. „Turistika je pro naši rodinu vášeň. A za nové trasy jsme vděční. Například jsme nedávno objevili Chitussiho údolí u Mladotic. Kdyby tam neudělali značení, ani by nás nenapadlo, že se tam dá jít na výlet,“ ukazuje zelenou trasu na mapě Stanislav Marek.
Nejžhavější novinkou v našem regionu je trasa z Chvaletic na Obří postele.
„Je to kamenný útvar na pomezí okresů Pardubice a Kutná Hora. Je to hranice s dalším krajem, proto jsme trochu to místo opomíjeli. Teď je tam okruh z Chvaletic, aby si tam lidé v klidu mohli dojet vlakem,“ říká Vlastimil Škvára.
Klub českých turistů při hledání ideálních tras myslí hodně na dopravu. Snaží se, aby značení vedlo od zastávky autobusu či vlaku. Případně, aby se dalo v blízkosti bez problémů zaparkovat.
„Bohužel se spoje ruší. Často se o víkendu autobusem vůbec nikam nedostanete. Nebo ve směru na Heřmanův Městec jede v sobotu vlak až někdy v deset dopoledne. Takových případů je po kraji víc,“ posteskne si Škvára. Pokud ale cesta vede v blízkosti frekventovanější trasy, není doprava problém. Kolem železničního koridoru vedoucího přes Pardubice se nabízejí desítky zajímavých variant.
„Doporučuji jet vlakem do Ústí nad Orlicí a potom se po červené značce vydat přes Brandýs nad Orlicí do Chocně. Odtud minimálně jednou za hodinu jede vlak do zpátky do Pardubic,“ doporučuje turistka Jana Lukášová.
Pěší výlety poněkud vytlačila cykloturistika. Na trhu se po roce 1989 objevila horská kola. Jejich majitelé využívají i cesty určené pro pěší. „Řada mých kolegů cyklisty na těchto trasách nesnáší. Ale mně to nevadí,“ uzavírá téma Vlastimil Škvára z Klubu českých turistů.