„Podali jsme žalobu na hlavní město, která se týká porušování licenčních smluv v oblasti zneužití know-how a porušení autorského práva. Tato žaloba je vztažena nejen k dění kolem takzvané Lítačky, žaloba řeší i dlouhodobé porušování licenční smlouvy. Podle našeho názoru se Praha podílela na neoprávněném využití systému. Pro vytvoření Lítačky muselo dojít ke zkoumání našeho systému,“ řekl Stránský.
Podle Stránského není důležité, kdo systém opencard zneužil, zda městská firma Operátor ICT, která má Lítačku spravovat, nebo dodavatel Lítačky. „Ten, kdo za dodržování práv ručí, je Praha, proto nezkoumáme, kdo a jak se na zneužití podílel,“ řekl.
EMS dnes zopakovala, že Lítačku považuje za plagiát opencard. „Pokud máte jakýkoliv systém a napojíte do něj novou část, nemůžete to udělat bez znalosti celku. Praha má právo systém užívat, ale nemá právo do něj zasahovat, zkoumat a podobně,“ řekl mluvčí EMS Martin Opatrný.
Hlavní město čelí kvůli opencard ze strany EMS žalobě o zaplacení více než 100 milionů korun
Praha proto podle EMS musela poskytnout know-how a umožnit přístup do systému tak, aby nový dodavatel mohl přijít a vytvořit Lítačku. „Už jen to, že bude fungovat jako opencard, značí, že jde o plagiát,“ dodal Stránský.
Hlavní město čelí kvůli opencard ze strany EMS žalobě o zaplacení více než 100 milionů korun. Rovněž čelí exekuci, ta je nyní odložena, ale stále platná - to znamená, že exekutor zatím nemůže udělovat pokuty. Majetek kvůli exekuci město obstaven nemá. Žalobu dnes podala také Praha. Prostřednictvím určovací žaloby se chce domoci výroku, že práva společnosti neporušila.
Žalobu ze strany EMS prý vítá. „Jsme jednoznačně pro možnost obhájit svá dosavadní tvrzení a potvrdit, že autorská práva v souvislosti s nasazením nového systému a používáním nových čipových karet neporušujeme. Soud bude moci sám zhodnotit dosavadní nesmyslná nařčení ze strany EMS,“ uvedl mluvčí magistrátu Vít Hofman.
Série žalob nejspíš nekončí
EMS podle Opatrného a Stránského zvažuje další žalobu také na dopravní podnik (DPP). Ten podezřívá z nelegálního poskytování informací třetím osobám o programu DOS, který patří EMS a na jehož základě funguje opencard. „Máme indicie, že došlo ke zkoumání a zásahům do systému,“ řekl Opatrný.
DPP má na DOS licenční smlouvy do roku 2055, ty však dopravci umožňují systém pouze užívat, nikoliv do něj nahlížet nebo jej upravovat. Proti DPP již podala firma žalobu kvůli porušení licenčních smluv a neuhrazeným závazkům - soud zatím nerozhodl.
Praha chce opencard nahradit projektem Lítačka, kterou začne Pražanům vydávat od 1. března. I tato karta ale bude fungovat pomocí softwaru DOS, který vlastní EMS. Projekt opencard vznikl v éře primátora Pavla Béma (ODS) a kartu vlastní 1,2 milionu lidí. Prahu vyšla na více než 1,7 miliardy korun.
