Nad průlomovým tendrem na provoz dotovaných rychlíků se vznáší řada otazníků. Ministerstvo dopravy vyřadilo Arrivu, neboť nedokázala, že má k dispozici dvě odborně způsobilé osoby k provozování drážní dopravy. Soutěž míří ke zrušení. Těžko se dá ovšem věřit tomu, že by se vnučka Deutsche Bahn dopustila tak amatérské chyby.
Pokud ano, pak od začátku nechtěla vyhrát, ale jen se zviditelnit na trhu. Pokud ne, pak chybu udělalo ministerstvo dopravy. A potvrdí se tak teze, že špatně připravený tendr ani nechtělo dotáhnout do konce. Přitom Arriva byla s cenou druhá, stačilo jednoduše vyhlásit vítězem RegioJet. Nikdo by se neodvolával. Teď mohou bez boje slavit České dráhy.
Mimochodem podle zákona stačí k provozování vlaků jen jeden odborník v představenstvu. Zrušení tendru je každopádně příležitostí k tomu připravit vše znovu a mnohem lépe.
