Amazon představil službu, která může vzít pokladním práci. Na druhé straně ale může zlevnit potraviny či mohou vzniknout nová pracovní místa s vyšší přidanou hodnotou.
Nová služba společnosti Amazon, která nese název Amazon Go, má změnit způsob, jakým nakupujeme v menších obchodech především potraviny. V obchodech Amazonu Go totiž nebudou žádné pokladny ani čárové kódy.
Stačí si jen před vstupem spustit mobilní aplikaci, dát si do košíku zboží a prodejnu opustit. Částka za nákup se poté strhne z kreditní karty, která je přidružená k mobilní aplikaci. Služba funguje na základě strojového učení pomocí kamer, které snímají zákazníka.
Ekonomové: Odbory i Bohuslav Sobotka nejednají v zájmu pokladních
Ekonomové ale varují, že snaha odborářů, ale také premiéra Bohuslava Sobotky, o vyšší mzdy pokladních, se může v konečném důsledku zaměstnancům v obchodech vymstít. „Je to prosté: čím výše odboráři vyšponují minimální mzdu, tím dříve budeme mít technologie typu Amazon Go k dispozici, tím dříve také ovšem přijdou třeba prodavačky v super- a hypermarketech o místo,“ uvádí hlavní ekonom finanční skupiny Roklen Lukáš Kovanda.
"To však politikům typu premiéra Sobotky zatím zjevně moc nevadí, neboť lidé pobírající dávky v nezaměstnanosti jsou jeho voliči – jsou na jeho dárečcích z kapes ostatních závislí," dodal.
Ekonom J&T Banky Pavel Ryska to vysvětlil na příkladu zákazu prodeje ve svátky „Tento zákaz, který měl chránit pokladní, může jen podpořit jejich nahrazení novým systémem placení. Tím by se posléze vytratil smysl zákazu samotného, protože by již nebylo koho ochraňovat,“ uvádí Ryska.
Celkový úbytek pracovních míst ale neočekává. „Může dojít k úbytku pracovních pozic u pokladních, naopak přibudou pozice u vývoje a obsluhy nového systému,“ dodává Ryska s tím, že tato inovace může snížit v budoucnosti náklady supermarketům, což by mohlo vést k poklesu cen zboží, z čehož by profitovali všichni spotřebitelé.
Levicoví politici brání rozvoji
Pozitivně vidí také novou technologii Kovanda, obává se ale reakce politiků. "Co svět světem stojí, neustále probíhá evoluční proces tvořivé destrukce – tu pomaleji, tu rychleji. Výrazně jej dokázal zpomalit třeba Fidel Castro, takže na Kubě dnes stále hojně jezdí americké buicky a chevrolety z 50. let a také sovětské žigulíky z let 80," uvádí Kovanda.
Evropští levicoví politici jsou podle něj "jen slabším odvarem" obou zmíněných diktátorů. „Naoko kreativní destrukce vítají, ale ve skutečnosti se jí bojí, zejména pokud mají pocit, že oslabí jejich regulatorní a jiná moc nad společností, což je vidět na jejich strachu ze služeb z typu Uber,“ dodává Kovanda.
