Pardubice patří mezi nejvíce znečištěná místa v republice. Přímo ve městě nebo blízkém okolí už působí rafinerie Paramo, chemička Synthesia, v průmyslové zóně ve Starých Čívicích hliníkárna Ronal a svůj podíl na znečištění ovzduší má také pardubické letiště. Brzy k nim má přibýt další, ještě mnohem nebezpečnější.
Firma AVE CZ se pokouší získat povolení k modernizaci spalovny nebezpečného odpadu v Rybitví. Podle expertů bude vypouštět do ovzduší tuny nebezpečných látek ročně. „I když by byla spalovna provozována tím nejlepším způsobem, tak se zvýší emise znečišťujících látek do ovzduší o desítky tun ročně, například čpavku, dioxinu, arzenu, rtutí a dalších kovů,“ varuje bývalý vedoucí oddělení České inspekce životního prostředí Miroslav Rubeš.
Téměř padesát tisíc lidí spalovnu nechce
Petici proti spalovně podepsalo čtyřicet sedm tisíc lidí. Proti její modernizaci se postavili i představitelé Pardubic a okolních obcí. „Naše stanovisko se nemění. Spalovnu stále odmítáme. K posudku se vyjádříme a zapojíme se do dalšího projednávání,“ říká vedoucí kanceláře primátora Pardubic Michal Zitko.
Odpůrcům spalovny se navíc nelíbí ani špatná dopravní dostupnost a nevhodné umístění spalovny. Od nejbližších domů v Srnojedech a Rybitví je vzdálená přibližně čtyři sta metrů. Navíc je na návětrné straně od Pardubic. Posudek ministerstva tyto připomínky nevzal v úvahu. Stejně tak ani návrhy na zkvalitnění technologie ve spalovně, která by umožňovala spalování při vyšších teplotách. „Mluvil jsem o tom s jednatelem AVE CZ Romanem Mužíkem. Řekl mi, že kdyby měli splnit to, co po nich chceme, mohli by to rovnou postavit v Rakousku. A to je přesně ono! V Rakousku by ji nikdy nepovolili,“ myslí si náměstek hejtmana Pardubického kraje Jan Tichý.
„Veškeré připomínky byly řádně vypořádány. EIA je procesem, který posuzuje vliv na životní prostředí a zdraví lidí, takže pokud je stanovisko kladné, znamená, že se není čeho obávat,“ tvrdí mluvčí AVE CZ Jaroslav Nálepka.
Proti spuštění spalovny ale hovoří i fakt, že v kraji stoupl od roku 2000 výskyt rakoviny. Někteří odborníci to přičítají i desetiletému provozu spalovny v Rybitví. „Za těch deset let tam bylo nepočítaně havárií. Do ovzduší unikaly toxické látky a Pardubáci je dýchali. Těžko se přímá souvislost prokazuje, ale podle pana Mužíka jsou všechny záznamy havárií v knize. Kdybychom prý vidělic co všechno tam unikalo, tak by nám ten nárůst byl hned jasnější,“ dodává Tichý. „Nedokážu říct, o kolik se zkrátí život, ale rozhodně má spalovna negativní vliv na zdraví lidí. Pardubice patří k místům, kde je velký počet nádorových onemocnění a z těchto důvodů by se tady stavět nemělo,“ varuje Rubeš.
Spalovnu v areálu chemičky Synthesia zkolaudovali v roce 1994. O deset let později byl její provoz zastaven. Zařízení v roce 2006 koupila od chemičky firma AVE CZ. Jejím cílem je spalovnu zmodernizovat. Podle původních plánů v ní firma chtěla likvidovat dvacet tisíc tun nebezpečného odpadu ročně, při téměř celoročním čtyřiadvacetihodinovém provozu. Posudek ministerstva navrhl snížení na dvanáct tisíc tun. Ovšem s možností navýšení. „Dosud největší evropská spalovna ve Francii likviduje osmnáct tisíc tun odpadu ročně,“ tvrdí Jan Tichý.
Firma vlastněná dolnorakouskou vládou chce ve spalovně likvidovat všechny druhy nebezpečných látek. „Jsou to látky, ke kterým se normální člověk nedostane. Odpady z různých technologií, sloučeniny rtuti, arzenu, chromu a tak dále. Nejhorší je, že nikdo neví, co se v daném okamžiku vlastně bude spalovat a jaké látky mohou ze spalované směsi unikat,“ říká bývalý vedoucí měření emisí Antonín Novák.
