Nejsledovanější dopravní stavba na Slovensku, dálnice D1 v úseku Lietavská Lúčka – Dubná Skala, znovu ožívá. Kontrakt na stavbu za 6,6 miliardy korun podepsali zástupci Národní dálniční společnosti s firmou Skanska přímo na staveništi.
Úsek, který Skanska postaví, je 13,5 kilometru dlouhý a jeho součástí je více než sedmikilometrový tunel Višňové. Vše má být hotové do konce roku 2023. Dopravní stavba tak uzavře dálniční obchvat Žiliny, což kromě snížení dopravní zátěže ve městě přinese více než dvacetiminutovou úsporu času při cestě do Tater.
„Jsem velmi rád, že díky naší usilovné práci a skutečně maximálnímu nasazení Národní dálniční společnosti se nám podařilo tento projekt postavit na nohy a doslova ho oživit. Faktem totiž je, že od začátku roku 2019 byly práce přerušeny. Dnes se restart výstavby stává skutečně reálným. Pevně věřím, že v roce 2023 bude tunel Višňové součástí dálniční infrastruktury,“ říká Juraj Tlapa, předseda představenstva slovenské Národní dálniční společnosti.
Součástí projektu je i osm mostů, z nichž dva nejdelší měří 947 a 585 metrů, a 7,5 kilometru dlouhý tunel Višňové. Na západě se napojuje na nedávno dokončený úsek Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka, na východě pak naváže na dálniční obchvat Vrútek a Martina.
„Jsme si vědomi významu i složitosti stavby a uplatníme na ní naše mezinárodní zkušenosti. Co je ale nejdůležitější, uděláme maximum pro to, abychom stavbu odevzdali do užívání v termínu a požadované kvalitě tak jako na našich předchozích projektech,“ říká generální ředitel Skansky SK Miroslav Potoč.
