Dosud nejdražší armádní zakázka na transportéry se opožďuje
Firmy si stěžují na generální štáb, který stále nemá hotovou specifikaci vozidel.
Dosud nejdražší zakázka české armády na 210 vozidel za 53 miliard korun se zřejmě o rok zpozdí. Ministryně obrany Karla Šlechtová chce tendr zahájit v létě. Její předchůdce Martin Stropnický (oba ANO) to přitom plánoval už minulý podzim. Smlouvu s vítězem hodlal podepsat v prosinci.
Podle mluvčího ministerstva Jana Pejška dokončuje nyní generální štáb specifikaci obrněnců. „Zakázka nebude vyhlášena otevřeným výběrovým řízením, ale ani oslovením jednoho zájemce. Způsob zadání ještě není definitivně určený,“ uvedl s tím, že Šlechtová osloví více uchazečů.
„Pokud vše půjde podle plánu, o vítězi by mělo být rozhodnuto nejpozději začátkem příštího roku,“ dodal Pejšek. Dodávky poté mají začít v roce 2020.
Armáda loni prověřovala vozidla od čtyř výrobců. Šlo o německé konsorcium PSM s transportérem Puma, švédsko-britský s modelem CV90, vůz ASCOD od General Dynamics, který vyrábí i kolové pandury, a vozidlo Lynx KF31 od firmy Rheinmetall.
Firmy si na zpoždění stěžují. „Vzhledem k tomu, že generální štáb stále nemá hotovou specifikaci a vláda je v demisi, se celý projekt minimálně o rok posune,“ uvedl zástupce jedné ze zbrojovek.
Na chybně definované požadavky vedení armády si stěžuje i sama Šlechtová. Změnu si nyní slibuje od nového náčelníka generálního štábu Aleše Opaty.
Prezident Miloš Zeman podepsal jmenování Aleše Opaty do funkce náčelníka generálního štábu. Funkce se ujme na začátku května. Opata ve funkci nahradí Jiřího Bečváře. Ministryně obrany Karla Šlechtová již dříve uvedla, že prvním úkolem Opaty bude reorganizace velení české armády. Třiapadesátiletý Opata je vojákem 31 let a prošel v armádě řadou vysokých funkcí. |
