Hybridní vozidlo AirCar je vybavené motorem BMW a jeho přeměna z auta na letadlo trvá dvě minuty a 15 vteřin. Je schopné dosáhnout rychlosti přes 160 kilometrů za hodinu a vznést se do výšky 2,5 kilometru. Pro jeho řízení je potřeba mít pilotní licenci.

Konstruktér a vedoucí projektu Štefan Klein s Aircarem úspěšně absolvoval asi půlhodinový let z jihoslovenské Nitry do Bratislavy, urazil přitom kolem 75 kilometrů. Tuto cestu tehdy označil za milník v projektu.

Létající super auto HT Aero by se mohlo objevit na silnicích i na obloze do roku 2024. Vozidlo na elektrický pohon má dvojici obrovských automaticky skládacích vzpěr, které se při jízdě po silnici schovají do karoserie. Vyvíjí ho čínská společnost Xpeng, která se zaměřuje na elektrická letadla s kolmým startem a přistáním.

Leo Coupe je elektrický třímístný létající supersport s vertikálním startem. Americký start-up Urban eVTOL říká, že má maximální rychlost 400 km/h a "dojezd" 480 km. Podle smělých odhadů by se měl na obloze objevit již za pět let.

Pod názvem Switchblade se ukrývá létající automobil americké společnosti Samson Motors, která jej označuje za první létající sportovní vůz na světě. Jednomístný sporťák i po desetiletém vývoji však stále čeká na svůj první let.

BlackFly je dopravní prostředek, na který podle konstruktérů nebude třeba pilotní licence (v USA). Tento dopravní prostředek testuje kalifornská firma Opener a spíš než o auto jde o menší letadlo, které dokáže urazit až 40 km rychlostí až 100 km/h. Baterii lze však prý nabít za pouhých 25 minut. Uživatelé si nebudou potřebovat pilotní průkaz, ale musí se zúčastnit minimálního výcviku, včetně asi pětiminutového sezení na simulátoru.

Slovenská společnost AeroMobil slibuje jak možnost létaní, tak i cestování po klasických silnicích. Ke vzletu stroj potřebuje 400 metrů a k přistání pouze 300 metrů. Hybridní turbomotor pod kapotou s výkonem okolo 300 koní pak stroji s jedním pasažérem (kabina je dvoumístná) umožní ujet na jednu nádrž okolo 520 km, ve vzduchu ale zvládne až 740 km. Maximální rychlost na silnicích je omezena na 160 km/h, zatímco ve vzduchu na 260 km/h. Svůj stroj chce dostat na trh do konce roku 2023, k provozu bude třeba řidičský i pilotní průkaz.

fotografií

Technika

Létající auta hudbou budoucnosti? Omyl. Slováci všem vytřeli zrak

mc 24. 2. 2022

Vstoupit do diskuze 0

Stačí ani ne tři minuty a z auta je letadlo, které se může vznést nad krajinu. Prototyp AirCar slovenského vynálezce Štefana Kleina dokazuje, že létající auta už nejsou jen pouhou hudbou vzdálené budoucnosti, ale realitou současnosti. A AirCar navíc není jediným létajícím autem, které chce v nadcházejících letech dobýt vzdušný prostor. Podívejte se, co nás na obloze možná již brzy čeká.

Auto budoucnosti AirCar vynálezce Štefana Kleina letos v lednu získalo od slovenských úřadů osvědčení o letové způsobilosti. Vozidlo úspěšně absolvovalo 70 hodin zkušebních letů a více než 200 startů a přistání podle předpisů Agentury Evropské unie pro bezpečnost letectví (EASA). Sám Klein s ním už loni v létě absolvoval asi půlhodinový let z jihoslovenské Nitry do Bratislavy, při kterém urazil kolem 75 kilometrů.

Technika

Nejdražší auta. McLaren F1 se vydražil za více než 400 milionů

27. 1. 2022

Hybridní vozidlo AirCar je vybavené motorem BMW a jeho přeměna z auta na letadlo trvá dvě minuty a 15 sekund. Je schopné dosáhnout rychlosti přes 160 kilometrů za hodinu a vznést se do výšky 2,5 kilometru. Pro jeho řízení je tak potřeba mít pilotní licenci. Není však zdaleka jediným konceptem létajícího auta, které je momentálně ve fázi vývoje.

Jen na Slovensku už řeší certifikace i AeroMobil, který dokonce plánuje svůj stroj uvést na trh do konce roku 2023. Nezahálí ani čínská společnost Xpeng, která chce se svým létajícím supersportem dobýt oblohu již v roce 2024. A pozadu nejsou ani v USA, kde je v procesu i projekt bez potřeby pilotní licence při řízení. Na různé koncepty létajících aut a bližší informace o nich se podívejte v galerii.