Ústavní rada podpořila většinu opatření omezujících činnost Uberu, včetně internetové aplikace do mobilních zařízení informující o místě a dostupnosti nejbližšího poskytovatele přepravy. Zároveň ale ze zákona vypustila část dovolující pouze taxislužbě možnost vyúčtovávat službu v kombinaci doby a délky cesty.
Taxikáři ve Francii i jinde obviňují Uber z nekalé konkurence, protože jeho řidiči nemusejí plnit požadavky, které zákony a předpisy kladou na ně. Úřady ve Francii vyjadřují obavy, že řidiči zprostředkovaní Uberem nemusí mít zaplaceno dodatečné pojištění, které chrání zákazníka.
V září zakázal Uberu nabízet služby v Německu tamní soud. Později totéž udělaly soud ve Španělsku a v Nizozemsku.
Uber svůj servis UberPop označuje za zprostředkování spolujízdy. To ale už loni v říjnu označil pařížský soud za podvodnou praktiku, protože jde podle něj fakticky o placenou přepravu cestujících. Firma kvůli tomu musela zaplatit pokutu 100 tisíc eur (2,8 milionu korun).
V září zakázal Uberu nabízet služby v Německu tamní soud. Později totéž udělaly soud ve Španělsku a v Nizozemsku. Uber podniká i v Česku, a to od loňského léta; podle svého vyjádření přitom funguje v Praze jako prostředník zajišťující zájemcům takzvanou smluvní přepravu a nikoli taxislužbu.
Firma má hodnotu 40 miliard dolarů
To ale zpochybnily jak pražský magistrát, tak ministerstvo dopravy s tím, že pro vozy Uberu platí podobně jako pro jiná vozidla taxi povinnost jezdit s viditelným označením taxi a úředně schváleným taxametrem. Z tohoto důvodu byla v únoru v Praze uložena řidiči Uberu pokuta 20 tisíc korun.
Uber zákazníkům umožňuje spojit se prostřednictvím stažené mobilní aplikace s registrovanými řidiči, kteří je odvezou na určené místo. Aplikace slouží i jako taxametr a platební nástroj.
Uber, který byl v roce 2009 založen v San Francisku, zažil v poslední době obrovský rozmach. Jeho tržní hodnota se vyšplhala už na 40 miliard dolarů (zhruba 890 miliard korun). V Evropě firma provozuje servis ve 25 městech.
