Mrtvé stránky a hluché telefony. Populární autobazar dlužící stamiliony se odmlčel investorům
Zavedený autobazar Štěpánek Auto náhle přestal komunikovat se zákazníky, vypnul web a čelí trestnímu oznámení.
Klíčové firmy ze skupiny narychlo změnily názvy a jejich vlastnictví přešlo na neznámou maďarskou společnost.
Drobní věřitelé se mohou obávat o stamilionové investice do dluhopisů, na neudržitelnost dluhů odborníci upozorňovali už dříve.
Kontaktní telefony jsou vypnuté, webová stránka nefunguje, klíčová společnost ve skupině napsaná na neznámou maďarskou firmu a na krku trestní oznámení. To je aktuální obrázek firmy Štěpánek Auto léta známé nejen jako populární autobazar v Buštěhradu na Kladensku, ale i jako aktivní emitent velkého objemu dluhopisů určených drobným investorům. Ti začínají být v posledních týdnech nervózní.
V minulých letech nabrala skupina podnikatele Petra Štěpánka prodejem bondů stamiliony korun, chaotické žonglování s majetkem a hektické převody vlastnictví z poslední doby vzbuzují v řadách dluhopisových věřitelů řadu otazníků.
Volané číslo neodpovídá
„Webové stránky jsou po vstupu investora momentálně v rekonstrukci, na nové verzi intenzivně pracujeme,“ aktuálně vzkazuje návštěvníkům webová stránka buštěhradského autobazaru Štěpánek Auto. Na portálech jako Sauto nebo TipCars sice najdete jeho nabídku vozů, v případě zájmu ale máte smůlu. Všechny kontaktní telefony jsou vypnuté a doručení zprávy nehlásí ani kontakt určený pro komunikaci přes WhatsApp.
To vše se děje za situace, kdy před pouhými několika dny bylo na firmu podáno trestní oznámení související s dluhopisovými emisemi, údajným neplněním splatných závazků, změnami vlastníků a s převody majetku společností dříve spojených se značkou Štěpánek Auto.
„Centrální registr dlužníků upozorňuje držitele dluhopisů a další věřitele, kteří se cítí být poškozeni nebo mají důvodnou obavu, že by mohli být zkráceni na svých právech, aby situaci nepodceňovali. Každý věřitel by měl zvážit samostatné podání, ve kterém popíše svůj nárok a doloží související dokumentaci,“ uvedl dvaadvacátého července na svých stránkách Centrální registr dlužníků.
Dodal, že věřitelé firmy GAAInvestment, na kterou se nedávno přejmenovala společnost ŠAInvestment, klíčová z hlediska historického financování skupiny firem Petra Štěpánka a dalších propojených společností, mají doložit své pohledávky Krajskému státnímu zastupitelství v Praze.
Mohli nabrat i přes miliardu
Firma ŠAInvestment se na GAAInvestment přejmenovala v závěru letošního června, spolu s tím z majetkové struktury zmizel Petr Štěpánek a nahradila jej maďarská firma Gabriel Automotive se sídlem v Budapešti, o níž ale prakticky nelze zjistit žádné informace. Štěpánek zmizel z vlastnické struktury i z pozice někdejšího jednatele. Na otázky e15 týkající se vlivu změny vlastnické struktury autobazaru na schopnost splatit vydané dluhopisy zaslané na uvedený kontaktní mail skupina do uzávěrky nereagovala.
Firma ŠAInvestment zastávala v minulosti ve skupině zásadní roli. Byla totiž faktickým emitentem celé řady dluhopisových emisí, které začala vydávat už od roku 2020. Jak už v srpnu roku 2024 uváděl dluhopisový portál Dluhopisar.cz, jen do tohoto okamžiku firma upsala dluhopisy za necelou půlmiliardu. Dva dluhopisové prospekty firmy vyhotovené od roku 2020 přitom umožňovaly vydat bondy dohromady až v objemu 1,05 miliardy korun. Už v roce 2024 přitom analýza portálu upozorňovala na rizika dluhopisového rolování firmou, která z nových emisí splácela ty starší, a poukazovala na významné chyby při vedení účetnictví.
Byznys? Neudržitelný!
„Firma nedokáže svou dluhovou službu financovat ze svého podnikání,“ uváděl tehdy portál, po čemž okamžitě následovala reakce Štěpánkovy skupiny. „U dluhopisů pana Štěpánka jsme upozorňovali, že jejich ekonomika je neudržitelná. Dostali jsme za to předžalobku a lekci z vyhrožování. Dopadlo to nepřekvapivě, firma už dluhopisy neplatí, v mezičase si založil ještě dalšího emitenta. Další smutná lekce pro dluhopisové naivky za střední stovky milionů,“ uvedl zakladatel portálu Dluhopisar.cz Martin Dočekal na LinkedInu.
Oním dalším emitentem a startupovým projektem Petra Štěpánka je síť schránek ybox24, která měla ambici vybudovat po Česku stovky zásilkových boxů, které měly sloužit jako místo pro předávání věcí mezi lidmi. Tedy nikoli jako tradiční výdejní boxy typu Alza nebo Z boxů. I tato firma zamýšlela vydat dluhopisy v řádu vyšších desítek milionů korun, ručitelem přitom byla právě výše zmíněná firma ŠAInvestment, která byla nicméně zatížena svými vlastními dluhopisovými závazky, za jejichž splacení už další subjekt neručí. Koncem roku 2024 měl pak ybox24 záporný kapitál převyšující tři miliony korun, od té doby své výsledky nepublikuje.
V současnosti ve firmě ybox24 sice figuruje jako vlastník stále Petr Štěpánek, podle obchodního rejstříku ale proběhlo od června do července hned několik podílových transakcí mezi touto firmou a společností Creditmall, tedy do června další ze Štěpánkových firem. Ta se o několik dnů později přejmenovala na GCreditmall. Novým vlastníkem její matky, zastřešující samotný byznys skupiny s auty ŠACompany, nově pak GACompany, se pak stala v závěru června opět maďarská Gabriel Automotive.
Samotný byznys s auty skupiny Štěpánkových firem vykazoval v posledních dostupných letech stagnující výsledky. Poslední dostupná uzávěrka firmy ŠACompany za rok 2024 mluví sice o zhruba stoprocentním nárůstu tržeb na zhruba 134 milionů korun, zisk v letech 2024 a 2023 byl nicméně prakticky shodný kolem 1,1 až 1,2 milionu korun; obdobného zisku kolem jednoho milionu firma dosahovala i v letech 2022 a 2021.


















