Je třeba připomenout, že první hromadná žaloba proti automobilce Volkswagen, kterou soud řešil v únoru v italských Benátkách, neuspěla. Žalobce se domáhal nápravy za „nekalé obchodní praktiky“ VW, přičemž měl i vlastní testy stižených aut. Italský soud žalobu smetl ze stolu s tím, že není přípustná, protože nesplňuje podmínky pro hromadné žaloby. Podle soudu nemůže být hromadná žaloba podána na různé případy.
I kdyby totiž vznikla nějaká škoda, tak je jasné, že by se v každém jednotlivém případě musela lišit. Nelze totiž všechny vozy různých typů, kubatury a různého stáří setřást na jednu hromadu a požadovat stejné odškodnění. I to je důvod, proč se nikdo do hromadných žalob na evropském kontinentu nehrne. Každé auto by muselo být totiž otestováno zvlášť.
Z historie továrny Volkswagen ve Wolfsbugu
Jediný pro žalující stranu dosud úspěšný soud v Německu hleděl právě na to, že žaloba byla podána individuálně. Zde ale musíme dodat, že dalších cca deset individuálních žalob bylo u našich sousedů neúspěšných. Spory v Německu totiž dopadají podobně jako ten v Bochumi, u něhož už známe definitivní výsledek. V něm se vlastník naftového vozidla Volkswagen Tiguan, jehož motor je vybaven sporným software, domáhal vrácení kupní ceny vozidla.
Podle soudu v Bochumi se ze strany Volkswagenu nejedná o závažný problém. Jako argument předložil fakt, že plánovaný servisní úkon bude velmi jednoduchý, potrvá pouze několik desítek minut a bude plně hrazen ze strany VW. Navíc nesrovnalosti v měření emisí vozidla lze podle soudu označit z hlediska jejich dopadu na vozidlo za zanedbatelné.
Stále proto zůstává otázkou, jaká vlastníkům dotčených vozidel vznikla vlastně škoda. Mohou je dál provozovat, auta jsou bezpečná, svolávací akce je u nás dobrovolná, úprava vozidel je podle vyjádření německých soudů i aktuální české zkušenosti jednoduchá.
Přidávat se k hromadným žalobám je tedy z mého pohledu spíše větším rizikem než nadějí na nějaké odškodnění. To, že v USA mají jiné normy a zákony, jako argument zkrátka nestačí. Asi není mým úkolem zákazníkům něco doporučovat. Dvakrát bych se ale na jejich místě zamyslel nad účastí na hromadných žalobách, tím spíše u zahraničních soudů. Vzpomeňme si, jak neslavně tyto případy dopadaly v minulosti u nás.
