Kajakář chce zaokrouhlit počet medailí
Může se chlubit titulem Nejlepší sportovec Olomoucka za rok 2010, ale nemá to zapotřebí. Kajakář Tomáš Slovák bere ankety s nadhledem, nejdůležitější je pro něj zážitek spojený s konkrétním závodem. Za svou kariéru už poznal divokou vodu ve Španělsku, Mexiku či Ekvádoru, letos se ale nejvíc těší do Německa, kde se zúčastní mistrovství světa ve sprintu.
„Na loňském mistrovství světa ve Španělsku jsem ve sprintu skončil na třetím místě. Byl to už můj čtvrtý bronz v řadě za sebou, takže se dá už mluvit o tradici. Ale stejně si téhle medaile moc cením, protože ve sprintu jede každý sám za sebe. Navíc to na medaili vůbec nevypadalo, po prvním kole jsem byl až šestý, ale pak jsem zabojoval. Letos mě čeká mistrovství světa v Německu a rád bych to zaokrouhlil na pátou individuální medaili v řadě,“ přeje si Slovák, kterého k vodnímu sportu přivedl jeho otec Dalibor. „V Opavě je široká vodácká základna. Neměl jsem ani moc jiných možností, než jít v tátových šlépějích,“ zavzpomínal Slovák.
Do olomouckého oddílu přestoupil kvůli studiu na fakultě tělesné kultury. „Přihlásil jsem se na rekreologii, ale nikdy jsem nebyl moc pilný student. V roce 2004 jsme odjeli na tříměsíční soustředění na Nový Zéland. Po návratu zpátky už jsem nedokázal naskočit do toho rozjetého vlaku a touha studovat nějak vyprchala,“ popsal Slovák. Úspěšný sportovec se nakonec stal i úspěšným podnikatelem. S kolegou má v Moravských železárnách dílnu na výrobu závodních kajaků. Za loňský rok vyrobili více než sto lodí, které jdou do celého světa. „Tomáše znám šestnáct let a díky své pracovitosti se vypracoval z průměrného juniorského závodníka až mezi světovou extratřídu. Dokazuje tak, že není důležitý talent pro sport, ale hlavně talent snášet dřinu,“ zhodnotil oddílový a reprezentační trenér Robert Knebel.
V Olomouci by člověk divokou vodu hledal jen velmi těžko, špičkovému kajakáři ale zdejší vodní toky stačí. „Závodník musí natrénovat obrovské množství hodin na lehce tekoucí vodě, kde cvičí fyzickou připravenost. Na rovné vodě má loď největší odpor, na rozdíl od divoké vody, kde se můžu jen vozit po proudech,“ vysvětlil Slovák.
