Kolo je ve městě díky cyklostezkám rychlejší než auto
Břeclavi se často říká moravská Šanghaj. Není divu. Vždyť ráno co ráno, v létě i v zimě vyjíždějí stovky lidí za prací a do školy na kole. Říkají, že je to nejrychlejší způsob dopravy. Především odpoledne, kdy se snaží co nejrychleji dostat domů, jsou ulice Břeclavi zacpané auty a autobusy hromadné dopravy. Kolo se naopak prosmýkne všude, může jet po silnici i vyšlapanou pěšinou.
Redaktorky Sedmičky se o tom chtěly přesvědčit. Zjišťovaly, jaký způsob dopravy je v odpolední špičce nejrychlejší. Jedna jela na kole, druhá autem a třetí autobusem.
Vyjely od Gumotexu v úterý 8. září patnáct minut po druhé hodině odpoledne, cíl měly na autobusové zastávce Valtická - točna, která je jednou z nejfrekventovanějších ve městě.
Výsledek? Vyhrála redaktorka s kolem. Nejprve šla pěšky průjezdem na Bratislavskou ulici. Pak díky cyklostezkám, které křižují téměř celé centrum Břeclavi, absolvovala čtyři a půl kilometru dlouhou trasu za čtvrt hodiny.
Tři minuty po ní přijela kolegyně v autě. Nejdéle trvala cesta autobusem, který se navíc odpojil od přímé trasy k sídlišti Na Valtické a odbočil na vlakové nádraží. Třetí „závodnice“ tak dorazila na smluvené místo až deset minut po cyklistce.
Červená znamená „jeď“
„V Břeclavi je poměrně rozsáhlá síť cyklostezek. Jsou vyznačené červenou barvou přímo na silnici. Vedou přes celé město do Poštorné, na druhé straně do Staré Břeclavi,“ shrnul tajemník břeclavské radnice Dalibor Neděla.
„Do práce jezdím každý den na kole. Je jedno, jestli je zima, nebo léto. Je to tady taková tradice, protože žijeme na rovině,“ myslí si Andrea Veselská z Břeclavi.
Mnozí lidé ale přesně nevědí, co vlastně cyklostezky znamenají a umožňují. Pokud je v daném směru stezka, musí ji cyklista využít. „Když jedu po třídě 1. máje kolem Penny marketu, stezka tam vede po chodníku. Často ale vídám, jak někteří lidé stezku nerespektují a jezdí normálně po silnici,“ poukázal na nedodržování stezky směrem do Poštorné cyklista Pavel Brožík. Cyklostezky vyznačili také v Hodoníně.
Plynulejší doprava
„Cyklostezka vede například kolem obchodních domů Penny market, Lidl a Obi v ulici Dvořákově. Pak také po Velkomoravské, která je jednou z nejpoužívanějších,“ připomíná mluvčí hodonínské radnice Petra Kotásková.
Městská cyklostezka vede také od budovy Moravských naftových dolů ulicí Úprkovou, Nádražní řádek, přes Wilsonovu a pokračuje za podchodem pod železniční tratí na ulici Bří Čapků k bytovému domu Lípa.
Cyklostezky radnice nechala vyznačit především kvůli bezpečnosti a plynulosti dopravy. „Vznikaly v několika etapách, zpravidla v souvislosti s opravou ulice, při stavbě obchodních domů nebo rekonstrukci vlečky na chodník a cyklostezku,“ přiblížila Kotásková.
