Nedlouho po další vlně cel ze strany USA zareagoval na situaci čínský jüan. Měna oslabila na nejnižší hodnotu od finanční krize, což Peking odůvodnil obavami trhu z nižšího odbytu. Mnozí analytici jsou však přesvědčeni, že Čína s jüanem manipuluje záměrně, což může ovlivnit náladu investorů jít v nejlidnatější zemi do rizika. S jistými kulturními specifiky je nutné v komunistické velmoci počítat dlouhodobě.
Obava z dalších pádů letadel donutila letecké úřady důkladně prověřit systémy autopilotů. Evropská agentura EASA díky tomu zjistila, že problém senzorů úhlu náběhu se týká také Airbusu A320neo, přímého konkurenta Boeingu 737 MAX. Odborníci na něj však přišli na simulátoru, situace vedoucí až k ohrožení pasažérů nikdy nenastala. Černého Petra si Boeing vytáhl možná trochu náhodou.
Změkčit pád tradičního belfastského stavitele lodí mohou britské úřady, které společnost umístí pod zvláštní správu. Původní výrobce slavného parníku Titanic v současnosti nemá žádné objednávky a nedokáže najít uplatnění. Ve firmě zůstává 130 zaměstnanců, ještě po roce 1945 jich v závodu pracovalo přes 35 tisíc. Smutný příběh.
