Lítačka propojí MHD s taxíky, koly i parkovišti, investuje miliony. | E15.cz

KoronaHelpdesk E15

Jak ekonomicky přežít koronavir

Více k tématu

Lítačka propojí MHD s taxíky, koly i parkovišti. Město do softwaru investuje miliony

Jiří Liebreich

Jiří Liebreich

Propojit ještě více druhů dopravy v rámci jedné aplikace. Takový cíl si klade pražská městská firma Operátor ICT. Vypsala soutěž na dodavatele softwaru, který má rozšířit výsledky vyhledávání aplikace pro pražskou integrovanou dopravu Lítačka o služby taxikářů, sdílených automobilů či kol nebo o volné kapacity parkovišť. Společnost předpokládá, že ji inovace vyjde na deset a čtvrt milionu korun.

„Pilotní projekt pro veřejné testování rozšířených funkcionalit plánujeme na jaře 2021,“ uvedl mluvčí firmy Operátor ICT Petr Habáň.

Změna by se v budoucnu mohla týkat více než tří set tisíc lidí, kteří měsíčně přes aplikaci dopravní spojení v Praze a ve Středočeském kraji vyhledávají.

Operátor ICT už vyjednává s provozovateli služeb o jejich zapojení do aplikace a o budoucím obchodním modelu.

Ve hře jsou dvě varianty. Buď by cestující platili zvlášť za MHD skrze Lítačku a zvlášť taxislužbám. „Pokud by se u dopravce prokázali Lítačkou, mohli by dostat slevu – právě ta by měla cestující motivovat k používání rozšířeného vyhledávání,“ míní Habáň. 

Lítačka se přestěhuje z peněženky do mobilu, revizorům bude stačit jízdenka v aplikaci

„V úvahu připadá ale i systém jednotné platby, kdy by měl cestující na kartě Lítačka kupon pro MHD a zvlášť předplatné pro služby soukromých dopravců,“ dodal Habáň.

„O napojení do Lítačky máme zájem, jednáme. Buď by zákazníka přivedla Lítačka a měla větší podíl z příjmu, anebo by se jednalo o našeho stálého klienta a náš podíl by mohl být větší,“ uvedl ředitel alternativní taxi služby Liftago Ondřej Krátký.

Varuje ale před možným odlivem cestujících z MHD do taxíků. „Některá podobná partnerství v zahraničí k tomu vedla. Systém nastavme tak, aby sloužil jako doplněk k MHD,” nabádá.

Každá druhá aerolinka čelí možnému krachu, varují odborníci

Rozhovorů s Operátorem ICT se účastní i regionální manažer konkurenčního Boltu Roman Sysel. „Nevím, jestli se připojíme. Do těchto inovací investují firmy typu Google výrazně více a dělají je lépe. Nemyslím si, že by mělo město takto vyhazovat peníze,” podotýká Sysel s tím, že ICT odhadovaných deset milionů nebude konečný účet.

Bolt samotný vyvíjí obnobnou aplikaci. „Od žádných konkurenčních dopravců, jejichž služby nabídne aplikace uživatelům, ale peníze chtít nebudeme,“ tvrdí Sysel.

Debat s ICT se účastní i provozovatel sdílených koloběžek Lime. „Diskuse je většinou koncepční a týká se technických parametrů. Usilujeme o co nejlepší dopravu ve městech a integrace s veřejnou dopravou má z našeho pohledu smysl,“ uvedla mluvčí Lime Darya Skobeleva.

Do poloviny letošního roku chce Operátor ICT spustit také obdobu Lítačky pro turisty. Karta jim má zajistit přepravu v MHD i vstup do historických památek. Podobná karta už déle funguje například v Olomouckém kraji nebo v řadě světových metropolí.

Firmy poškrtají výdaje za letenky a jízdenky top manažerů i po krizi. Nahradí je telekonference

 
Newsletter
Využijte služby
zasílání zpráv do vaší
e-mailové schránky!