„Tímto rozhodnutím se vlastní zakázka fakticky vrací do stádia hodnocení nabídek. S ohledem na výši této významné zakázky nyní bude vládou ustavena nová hodnotící komise, která provede nové hodnocení již podaných nabídek,“ řekl k rozhodnutí Petr Sýkora z tiskového odboru ministerstva obrany.
Zakázku na servis dvou airbusů z vládní letky na léta 2015 až 2021 obrana vypsala v roce 2014. Ministerstvo v minulosti uvedlo, že hlavním důvodem zrušení veřejné soutěže byly nejasnosti v obsahu podaných nabídek, které se nepodařilo v rámci možností zákona o veřejných zakázkách odstranit. Nejasnosti se prý týkaly především ceny některých položek a podmínek užití letového software.
ÚOHS nyní ale případ uzavřel s tím, že ministerstvo zrušení zakázky dostatečně nezdůvodnilo, což mělo vliv na výběr nějvhodnější nabídky. „Úřad ve svém rozhodnutí konstatoval, že důvody uvedené zadavatelem v rozhodnutí o zrušení zadávacího řízení jsou natolik obecného charakteru, že nelze zkoumat, zda skutečně nastaly okolnosti označené za důvod pro zrušení zadávacího řízení,“ uvedl k tomu Rafaj.
Nezbytně nutná doba
Protože dosavadní smlouva už vypršela, ministerstvo uzavřelo smlouvu se společností Czech Airlines Technics na „nezbytně nutnou“ dobu do dokončení soutěže.
Letouny Airbus provozuje 24. základna dopravního letectva Kbely, která zabezpečuje přepravu českých ústavních činitelů, přepravu vojsk armády do jednotlivých misí a další úkoly. K dispozici k tomu má dva stroje Airbus A319, jejichž vnitřní uspořádání může měnit podle potřeby. Kbelská základna dále používá dopravní letouny Jak-40, CL-601 Challenger a transportní letouny CASA.
