Obě dvě aplikace ministerstva vnitra jsou sice plně funkční, problém je ale ve výpadku jejich napojení na registr vozidel, uvedl mluvčí ministerstva dopravy Martin Novák. Ráno přitom úřad z nefunkčnosti systému obvinil policejní prezidium, to ale svoji vinu na aktuálních problémech následně popřelo. Technici ministerstva dopravy i ministerstva vnitra na odstranění výpadku pracují, snaží se nalézt, v čem přesně problém je a obnovit funkčnost registru, dodal Novák. Kdy by mohl být registr obnoven, nesdělil.
Ministerstvo dopravy kvůli chybě systému doporučilo auta neregistrovat. Úředníci by totiž mohli zaregistrovat vozidlo, které bylo ukradeno v zahraničí, a tady se je někdo snaží zlegalizovat a dostat do provozu. Na úřadech v celé zemi se kvůli tomu v průběhu dne tvořily fronty, velkou část žadatelů museli úředníci na jednotlivých registračních pracovištích poslat domů s nepořízenou.
Komentář: Registr vozidel aneb Jak se nemá zavádět informační systém
„Na registru čeká na vyřízení poměrně hodně lidí, někteří již ale odešli. Úředníci si však na ně vzali telefon a dají jim vědět, až bude systém funkční,“ řekla mluvčí jablonecké radnice Markéta Hozová. Situace je podle ní horší než v minulém týdnu. Dnes nelze přihlásit nové auto, přepsat vozidlo na nového majitele ani zaregistrovat dovezené vozidlo.
Podle policejního prezidia dnes spojení registru vozidel a policejních aplikací zhruba hodinu a půl nefungovalo obousměrně. To se ale podle mluvčí prezidia Pavly Kopecké podařilo v průběhu dopoledne odstranit a policisté nyní mohou v registru vozidel potřebné informace vyhledávat. Obráceně to ale podle ní stále nefunguje. Úředníci z registru vozidel se do policejních informačních systémů nedostanou, dodala.
Falešné doklady zdraží auto v průměru o 360 tisíc korun
Společnost Cebia, která prověřuje původ a historii vozidel, upozornila na zvyšující se výskyt dovezených ojetých vozidel s padělanými doklady. Potvrzuje to rozsáhlá policejní kontrola dokladů nutných k registraci vozidla dovezeného ze zahraničí.
Policejní akce Čistka, která má za cíl kontrolu vozidel dovezených ze zahraničí, odhalila od loňského listopadu 1439 neregulérních dokladů u 949 vozidel dovezených ze zahraničí. Celkovou škodu policisté odhadli na 350 milionů korun, což představuje škodu více než 360 tisíc korun na vozidle. Jedná se především o dražší ojeté vozy.
Nejběžnějším případem podvodu je podle Cebie registrace odcizeného vozidla na základě pozměněných nebo falešných dokladů. Zloděj vždy při procesu legalizace odcizeného vozidla v Česku pozmění i zemi jeho původu. Častým případem je také takzvané „omlazování“, tedy pozměňování data první registrace v dokladech dovezených vozidel. Koncem června Cebia uvedla, že zhruba pětina vozidel prodávaných v Česku má nesprávně uvedený nebo zfalšovaný rok výroby. Omlazování vozů vede k jejich předražování o desítky tisíc korun.
Nový registr provázejí problémy od jeho spuštění
vozidel měl být podle ministerstva dopravy přehlednější, má umožnit například registraci značek na přání nebo převod registračních značek mezi vozidly jednoho majitele. Měl by být napojený na základní registry, policii a evidenci kradených aut v zahraničí. Podle úředníků ale v reálu není napojený ani na centrální registr obyvatel.
Systém měl po spuštění na počátku minulého týdne výpadky, úředníci si také stěžují, že je pomalý a nestabilní. Software pro nový registr stál 37 milionů korun, firma ATS - Telcom Praha zakázku získala od ministerstva dopravy bez výběrového řízení. Dalších 32,4 milionu korun má ministerstvo zaplatit za provoz registru, obnos ale může být snížen o případné sankce za nefunkčnost systému.
Ministerstvo se kvůli výpadků dokonce na čas vrátilo k původnímu registru. Nakonec ale nový systém opět rozběhlo. Šéf resortu Pavel Dobeš totiž na rozdíl od úředníků tvrdí, že návrat k původnímu systému by situaci příliš nezlepšil.
