Přes pět miliard korun ročně získá Česko prodejem dálničních známek. Příspěvek do státní kasy by však mohl být vyšší, pokud by tuzemské úřady dokázaly vymáhat pokuty od zahraničních dopravců a řidičů projíždějících přes zpoplatněné úseky v Česku bez dálniční známky. To je nyní možné pouze v případě, že pachatele zastaví policie přímo v terénu. Stejnou věc ale řeší i ostatní členské státy EU. Evropská komise proto nyní chystá změnu, která posílí jejich možnosti v boji s přeshraničními neplatiči.
„Dojde k automatizovanému mezistátnímu předávání informací o vozidle, které bylo identifikováno, že se na dálnici pohybovalo bez zaplacení dálničního poplatku. Pochopitelně budou předávány informace jak o zahraničních vozidlech směrem do Česka, tak i obráceně,“ říká Tomáš Lukašík, mluvčí ministerstva dopravy.
Po dohodě Evropské komise, rady a parlamentu se nyní dolaďují detaily směrnice. „Měla by začít platit během několika měsíců. Od té doby poběží třicetiměsíční implementační lhůta pro evropské státy,“ doplňuje Lukašík.
Předseda dopravní sekce Hospodářské komory Emanuel Šíp považuje unijní záměr za zásadní pro trh silniční dopravy „Zavedení těchto systémů je pro Česko jako tranzitní zemi velmi důležité. V minulosti se zejména řidiči kamionů z balkánských zemí a Turecka dopouštěli u nás řady deliktů a vymahatelnost pokut byla fakticky nulová,“ tvrdí Šíp. Pokuty za dálniční známky podle něj mohou přinést do českého rozpočtu desítky milionů korun.
O rychlejší zavedení systému usiluje jeden z iniciátorů novinky – Slovensko. „Čekáme už jen na formální záležitosti v Bruselu, abychom mohli přeshraniční vymáhání pokut za dálniční známky zavést i v naší legislativě. Problém se podařilo vyřešit i díky společnému tlaku států, které mají elektronický systém dálničních známek,“ uvádí Arpád Érsek, slovenský ministr dopravy.
Jeho úřad informoval, že novinka bude součástí evropského systému výměny dat o řidičích EUCARIS. Díky němu státy už nyní dosáhnou na řidiče, kteří například překročí povolenou rychlost. Slovensko nyní zahajuje jednání s okolními státy, aby se do systému zapojily co nejdříve a ten tak mohl fungovat zpočátku alespoň na regionální úrovni.
Za dálnice se v Česku kupony platí od roku 1995, roční dálniční známka dnes řidiče vyjde na 1500 korun.
