Na dlouho opuštěném brownfieldu kolem někdejšího Nákladového nádraží Žižkov se schyluje k velkému rozvoji. Letos chce Praha dokončit odkup historické budovy nádraží a odblokovat okolní území, kde už několik developerů netrpělivě čeká na zahájení výstavby nové čtvrti. Pražský magistrát chce kromě toho získat nepoužívanou železnici, kterou využije pro výstavbu nové tramvajové tratě.
„Jednáme se Správou železnic o odkupu železničního tělesa, které vede od nákladového nádraží do Malešic,“ přibližuje pražský radní pro majetek Adam Zábranský. „Mohl by to být první případ v Česku, kde by se využilo původní železniční těleso na výstavbu tramvajové tratě. Ušetřilo by to významné množství nákladů. Navíc bychom s tím získali i pozemky na Žižkově, které dnes patří Správě železnic,“ doplňuje pirátský radní.
Koleje by město postavilo nové, zachovalo by však původní drážní těleso. U historické nádražní budovy by muselo město provést přeložku trati z jihu budovy na sever.
