Carsharingová firma Autonapůl končí, podmínky trhu jsou nepříznivé
- Po dvaceti letech fungování míří brněnská carsharingová společnost Autonapůl do likvidace.
- Podle spoluzakladatele Stanislava Kutáčka se trh mobility v posledních letech změnil tak, že už službu dále nelze provozovat, aby byla zisková.
- Služba bude k dispozici do 10. dubna.
Hlavními trhy firmy bylo domovské Brno a Praha. Společnost působila i v některých dalších různě velkých městech. Aktuálně bylo v družstvu zaregistrovaných zhruba 2 500 lidí, aktivních uživatelů byly měsíčně vyšší stovky. Provozovatelům na jedné straně rostly náklady, výrazně především na pojištění a také na lidi, kteří službu zajišťovali.
Faktorů, které podle Kutáčka přispěly k neúspěchu a jdou proti sdílení aut, je více. Zásadní je podle něj relativní zlevnění aut. Ta se stala cenově dostupnější vůči příjmům, zatímco služba zdražovala. „Služba na jedné straně zdražovala, na druhé straně auta relativně zlevnila. Je mnohem snazší si dnes koupit auto, což se odráží v tom, že v řadě rodin jsou dvě i tři. O to hůř se pak služba provozuje,“ řekl Kutáček.
Dalšími, ale už ne tak zásadními důvody, jsou například rozvoj alternativních taxislužeb, které slouží především pro krátké dojížďky ve městech. Některá města také s rozvojem rezidentních zón různým způsobem komplikovala sdíleným autům parkování. Služba bude k dispozici do 10. dubna.
V Brně už v roce 2023 ukončila svoji činnost i další společnost, která působila na trhu delší dobu, a to AJO. Z Brna se také dříve stáhla společnost Car4Way, která už je dostupná pouze v Praze. V Brně nyní funguje carsharing pod názvem Brněnská Šárka, v Praze jsou vedle zmíněné ještě další dvě. „Ale dělají to jinak a fungují na principu, že auto je možné zaparkovat kdekoliv. My jsme fungovali tak, že auto bylo nutné vrátit do vymezené parkovací zóny a víc jsme se blížili principem půjčovně aut,“ řekl Kutáček.
Jak vysoké jsou dluhy, které za společností vstupující do likvidace zbydou, nechtěl nyní Kutáček specifikovat. Vyčíslení bude mít na starosti likvidátorka, přičemž majitelé pohledávek mají čas na jejich přihlášení do 30. června. Likvidátorka bude pracovat na zpeněžení majetku a vyplacení věřitelů. Kutáček připustil, že ani po prodeji majetku nebude možné uspokojit věřitele zcela, ale jen částečně.
