FlixBus zlevnil přepravu kol o 80 procent. Cesta přes půl Evropy vyjde na pár korun
- Jízdenka pro jízdní kolo na mezinárodních linkách z Česka letos stojí fixních 49 korun, což představuje výrazné zlevnění oproti minulosti.
- Speciální nosiče na zádi autobusů pojmou až pět klasických kol do 20 kg.
- Přeprava elektrokol zůstává z bezpečnostních důvodů zakázána.
Jízdenka pro kolo na linkách FlixBusu z České republiky stojí v celé letošní sezoně pouhých 49 korun. Jde o snížení o více než 80 procent oproti dřívějším cenám. Samotná jízdenka pro cestujícího bývá na mezinárodních linkách dostupná od několika set korun, při včasné rezervaci i výrazně méně. Cyklisté se tak autobusem z Prahy dostanou například do Terstu, Berlína nebo k baltskému pobřeží.
Technické parametry přepravy zůstávají pevně dané. Kola se převážejí na speciálních nosičích v zadní části vozu, kam je upevňuje přímo řidič. Není tedy nutná žádná demontáž ani vypouštění pneumatik. Limitující je pouze hmotnost do 20 kilogramů, což vyhovuje většině silničních, trekových i horských kol.
Majitelé elektrokol ale mají smůlu, jejich váha a baterie jsou pro současné nosiče překážkou. Alternativou pro majitele skládacích kol je pak přeprava v zavazadlovém prostoru ve formě nadrozměrného zavazadla, která je dostupná i na linkách bez nosičů.
Důležitá je ale včasná rezervace, protože kapacita pěti míst na spoj se v hlavní sezoně plní velmi rychle. Bez dopředu zakoupeného místa pro kolo systém řidiči neumožní cestujícího s bicyklem odbavit. Dostupnost konkrétního spoje si zákazníci musí ověřit přímo v aplikaci nebo na webu dopravce, kde jsou tyto spoje s nosiči na kola jasně označeny.
Mezi nejpopulárnější trasy patří přímé spojení k severoněmeckému ostrovu Rujána nebo cesty na jih do italského Terstu. Odtud mohou cyklisté pokračovat po vlastní ose skrze Alpy nebo využít rovinaté trasy v údolích řek Drávy a Sávy. Při cestě zpět je pak opět možné se nechat odvézt autobusem.
