Konec front na registrech? Ministerstvo dopravy chce posílat SPZ do výdejních boxů a automatizovat převody aut
- Nově si majitelé vozidel budou moci vyzvednout SPZ i „malý techničák“ v samoobslužných výdejních boxech.
- Časté úkony, jako je vydání třetí značky na nosič kol nebo zápis zániku vozu po likvidaci, vyřídí systém automaticky bez zásahu úředníka.
- Značky budou nově přenositelné mezi různými vozy stejného majitele a sezónní vyřazení vozidla z provozu proběhne čistě online.
Digitalizace státní správy v Česku čeká další výrazný posun. Ministerstvo dopravy posílá do legislativního procesu novelu zákona o podmínkách provozu vozidel, která má omezit nutnost fyzických návštěv úřadů. Některé změny začnou platit již v listopadu letošního roku.
„Převod vozidla je jednou z nejčastějších agend, kterou lidé s úřady řeší. Jen loni šlo o více než 1,2 milionu případů,“ vysvětluje ministr dopravy Ivan Bednárik. Cílem resortu je, aby nákup či prodej vozu proběhl kompletně online přes Portál dopravy, aniž by účastníci transakce museli trávit čas ve frontách.
SPZ v boxu jako běžný balík
Jedním z nejvýraznějších prvků reformy je změna v doručování dokladů a registračních značek (RZ). Pokud občan podá žádost elektronicky přes Portál dopravy, nově si bude moci vybrat, zda si chce osvědčení o registraci nebo samotné plechové tabulky vyzvednout v samoobslužných výdejních boxech či na jiných výdejních místech.
Tento model navazuje na úspěšný projekt doručování řidičských průkazů. Aby se předešlo hromadění starých dokladů, novela počítá s povinností občana zajistit jejich likvidaci v případě, že využije doručení na výdejní místo.
Moje značka, moje auto
Revoluci v českém systému představuje také zavedení přenositelnosti registračních značek. Majitelé si budou moci svou stávající značku ponechat i při změně vozidla – například po prodeji starého vozu ji jednoduše „přihlásí“ na nový. Systém navíc umožní rezervaci konkrétní značky až na šest měsíců od podání žádosti.
Pro motorkáře nebo majitele sezónních vozidel je pak důležitou novinkou „online depozit“. Dosud bylo nutné značky fyzicky odevzdat na úřad. Nově bude stačit „jedno kliknutí“ v Portálu dopravy. Značky i doklady zůstanou majiteli, pouze budou v registru vedeny jako neaktivní. Jen tato změna ušetří přes 157 tisíc návštěv úřadů ročně.
Stát bez úředníků: Robotizace agendy
U žádostí podaných přes Portál dopravy, které nevyžadují dokládání příloh, dojde k vyřízení zcela bez zásahu úředníka. Typickým příkladem je podle ministerstva žádost o třetí registrační značku na nosič kol (loni přes 57 tisíc případů). Žádost systémem „proteče“ přímo do výroby.
Automatizace se dotkne i krizových situací. Pokud bude vozidlo nahlášeno jako odcizené, v registru se automaticky přepne do režimu vyřazení z provozu. Podobně u ekologické likvidace dojde k zániku vozidla v registru automaticky na základě zápisu vrakoviště, což ušetří administrativu téměř 200 tisícům lidí ročně.
Harmonogram změn
Vláda i parlament by měly novelu projednat v průběhu tohoto roku.
- Listopad 2026: Účinnost prvních ustanovení.
- Červenec 2027: Spuštění hlavních změn v registraci vozidel.
- Červenec 2028: Plné dokončení integrace IT systémů napříč resorty.
Kromě administrativních úlev novela přinese i větší transparentnost pro kupující ojetých vozů. Ministerstvo plánuje přes internet zpřístupnit i fotografie vozidel pořízené během jejich prohlídek na STK.
